A Fox News Channel „Your World” című műsorának keddi adásában Pete Buttigieg közlekedési miniszter kijelentette, hogy az olyan államok, mint New York és Kalifornia készen állnak az elektromos járművekre való átállásra 2035-re, és „ha az Amerikai Egyesült Államok nem tud végrehajtani egy Ilyen átmenet több mint egy évtized alatt, nem tudom, mit mondjak, ez persze Amerika, megtehetünk valami ilyesmit.” Buttigieg azt is kijelentette, hogy a különböző államok eltérő megközelítést alkalmaznak majd, és a kaliforniai áramellátási problémák és a floridai hurrikánok utáni leállások „nagyszerű példái az elektromos járművek számos előnyének egyikére”, mivel egyesek olyan energiával rendelkeznek, amely mindkét irányba áramolhat. .
Neil Cavuto műsorvezető megkérdezte: „Titkár úr, mint tudja, az áram nagy része Florida állam felében volt egy ideig. A dolgok nagy része újraindult, uram. De néhány embert elgondolkodtatott, fiam, ezek az elektromos járművek, amelyeket a floridai események és a hálózat között tolnak, ami annyira kompromittálódott, hogy Newsom (D) kaliforniai kormányzó azt akarta, hogy az emberek hűtsék le egy ideig, amikor és milyen gyakran töltötték fel az elektromos autóikat, gondolod, hogy ez emlékezteti az embereket arra, hogy nem állunk készen, vagy az elektromos járművek nem állnak készen a főműsoridőre?
Buttigieg így válaszolt: „Nos, valójában azt hiszem, ez egy nagyszerű példa ezen eszközök számos előnyének egyikére. Tudod, épp pár hete voltam a Detroiti Autószalonon. Az egyik dolog, ami nagyon lenyűgöző volt az általunk látott járművek némelyikében, beleértve például a piacra kerülő kisteherautókat is, az az, hogy erejük mindkét irányban áramolhat. Tehát szélsőséges esetekben, a környék ellenálló képessége szempontjából, valójában működhetnek, alapvetően úgy, mint egy generátor, azzal a különbséggel, hogy nem kell készenlétben tartani a dízelt. Amit csinálnak, az az, hogy az akkumulátor kapacitását egy otthon táplálására használják, és ebben az értelemben nagyon hasznosak lehetnek egy ilyen forgatókönyvben. Nézd, nem hiszem, hogy bárki is azt gondolná, hogy készen állunk itt, 2022-ben egy olyan forgatókönyvre, amelyben egyik napról a másikra azonnal áttérünk az elektromos járművekre.”
Cavuto ekkor közbevágott, és megkérdezte: „Ezt 2035-ig szeretné megtenni, igaz? Egyes államokban, például Kaliforniában… New Yorkban ezt 2035-ig szeretnénk megtenni. Ön szerint készek lennénk erre?”
Buttigieg így válaszolt: „Nos, igen, úgy értem, a GM azt mondta, hogy 2035 után nem is fognak mást gyártani, csak elektromos járműveket. Tehát, ha az Amerikai Egyesült Államok nem tud ilyen átállást végrehajtani több idő alatt. mint egy évtized, nem is tudom, mit mondjak, ez Amerika, persze, csinálhatunk ilyesmit. A különböző államok eltérő megközelítést alkalmaznak."
A zöld energia népszerűsítői abban a feltételezésben bankolnak, hogy az emberek nem fognak gondolkodni, nem kérdeznek, nem kötik össze a pontokat. Nagyon nyilvánvaló, hogy a zöld energia nem megbízható.
Nem félek. Tudni miért?
A legtöbben meghalunk 2026 előtt, ahogy a dolgok mennek.
Tehát azt akarják, hogy a tömegek járjanak. Jobbágyok járnak, urak lovagolnak.
– Elektromos tűzszagot érzek.
Úgy értem, a te-adatplatform felügyeleten és a szén-dioxid hitelbankon túl a technokraták és társai elektromos alapon akarnak all-in menni egy olyan korszakban (kb. 20 évben), amikor a Föld egyre inkább elveszíti mágneses védelmét a Nap 150 éves átlagától. Legutóbb, amikor a Nap felböfögött egy jó CME-t, felgyújtotta a távíróvezetékeket. Ha a Napnak lenne egy másik CME-je, mint a Carrington esemény ( https://en.wikipedia.org/wiki/Carrington_Event ) az egész SMART város kigyulladhat.
De akkor talán ez a lényeg.
https://www.youtube.com/watch?v=ihwoIlxHI3Q&list=PLHSoxioQtwZf1-8QeggXIVdZ-abyJXaO1
[…] Buttigieg 2035-re készteti a teljes átállást az elektromos járművekre […]
Bla bla bla. Butty-man beszélhet, amit csak akar, de a TÉNYEK az, hogy nem tudnak elegendő lítiumot bányászni ahhoz, hogy 2035-re vagy 2135-re elkészítsék az összes elektromos járművet. És ahogy egy másik hozzászóló rámutatott, a legtöbbünk 2035-ben sem lesz ott. (Tehát talán elég lesz az elektromos autójuk a körbejáráshoz, de nincs áram a töltéshez…)