Az olajban gazdag Dubai számára a pénz nem tárgy, és iszlám diktatúrája nem akadályozza a technokratákat abban, hogy létrehozzák a világ legtöbb technokráciára orientált városát. Valójában az egész iszlám világ teljesen elkelt az ENSZ Fenntartható Fejlődés, Új Városi Menetrend, Zöld Pénzügy stb. Programjának, és igyekszik vezető lenni ezen a területen. Ez bőségesen bizonyítja, hogy a technokrácia és az iszlám nem vetélytársa, sokkal inkább szimbiotikus. ⁃ TN szerkesztő
A repülő taxiktól a Batman stílusú megfigyelő motorkerékpárokig a dubai GITEX expo ezen a héten olyan újításokat mutatott be, amelyek a városállam azon törekvésének szimbólumai voltak, hogy a jövő metropolisa legyen.
A futurisztikus látképeiről és a mesterséges szigeteiről ismert Dubai öböl emirátusa Dubai olyan városok mellett faragott ki helyet, mint Szingapúr, mint innovatív ötletek csomópontja.
Az idei, 37. öbölig tartó informatikai kiállításon (GITEX), amely csütörtökig tart, a városi hatóságok szívesen megmutatták, hogy továbbra is élen járnak.
Az expo vitathatatlan sztárja, amelyben 4,000 ország több mint 71 vállalata vesz részt, Dubai volt repülő taxi a német Volocopter dróncég által kidolgozott projekt.
A járművek múlt havi első „koncepciós” repüléséről készült videók - bár utasok nélkül - széles körű buzzot váltottak ki a közösségi médiában.
A Dubaji Közlekedési és Közlekedési Hatóság (RTA) hatóságai ötéves tesztelésre számítanak a biztonsági eljárások, az infrastruktúra és a rendszert szabályozó jogszabályok bevezetése érdekében.
"A légi taxi az újítások sztárja, és bízom benne, hogy látni fogjuk azt a napot, amikor valósággá válik" - mondta Khaled Abdul Rahman al-Awadhi, az RTA automatizált viteldíj-beszedési igazgatója.
A tisztviselők tudatában vannak annak, hogy még az ultramodern Dubai lakói sem hajlandóak lépni egy futurisztikus, pilóta nélküli kézművesbe, amelyet egy mobiltelefon-alkalmazáson keresztül vezetnek.
Már azon dolgoznak, hogy megmagyarázzák a vízi járművekre tervezett biztonsági intézkedéseket, amelyek mindegyike 200,000-tól 250,000 euróba kerül (235,000 dollár - 295,000 dollár).
A kétüléses drónt 18 rotor támasztja alá, és vészernyővel rendelkezik, hogy szükség esetén lehetővé tegye a „könnyű leszállást” - mondta Awadhi.
