Buttigieg közlekedési miniszter Sparks hatalmas megfigyelő sebességmérő kamera rémálma

Kérjük, ossza meg ezt a történetet!
A rendőrség megtérítésének egyik módja az, ha elavulttá teszik a hasznosságukat, például a forgalom szemtől szembe történő leállításával, hogy megfékezzék a veszélyes sofőröket. A sebességmérő kamerákat számos városban és egyes államokban már betiltották, ami közvetlen összeütközésbe került a szövetségi felhatalmazással. A második szempont az állampolgárok folyamatos, tömeges megfigyelése. ⁃ TN szerkesztő

Az Egyesült Államok közlekedési miniszterének, Pete Buttigiegnek a „sebességmérő kamerák népszerűsítésére” irányuló terve felkelti a mindenütt jelen lévő automatizált forgalomszabályozás aggasztó kísértetet az Egyesült Királysághoz hasonlóan, ahol a kamerákat széles körben megvetik.

Buttigieg csütörtökön bemutatott 42 oldalas közlekedésbiztonsági terve, amelyet az új infrastrukturális törvényjavaslat 14 milliárd dolláros finanszírozásával támogatnak, csak röviden említették a sebességmérő kamerák tervét, de ez is elég volt ahhoz, hogy megkongassa a vészharangot az aggódó autósoknak.

Fox News A műsorvezető Tucker Carlson az 1.2 billió dolláros infrastrukturális törvényjavaslatban szereplő pénzeszközök visszaélésszerű felhasználásaként értékelte a tervet, és azt hangoztatta, hogy „sokkal több gyorshajtási jegyet fog kapni a robotoktól”.

Amikor az ország 1.2 billió dollárt tapsolt az utak, hidak és épületek javítására, sokan elég hülyék voltunk ahhoz, hogy azt gondoljuk, ez valóban megtörténhet” – mondta.

A párton kívüli autóvédők is ellenzik a tervet. Az Országos Autós Szövetségnek van egy top 10-es listája arról, miért rosszak a sebességmérő kamerák, és azzal érvel, hogy „valójában kevésbé biztonságossá tehetik útjainkat”.

"A kormány reakciója a Pete Buttigieg amerikai közlekedési miniszter által a múlt héten bejelentett nemzeti útbiztonsági stratégia értelmében ismét korlátozza a vezetési sebességet annak ellenére, hogy a történelmi adatok azt mutatják, hogy az ország útjai olyan biztonságosak, mint valaha, a becsült emelkedés ellenére 2021-ben. " - mondta Gary Biller, az NMA elnöke a DailyMail.com-nak vasárnap.

„A Nemzeti Közúti Biztonsági Stratégia által kitűzött bátor, új világban szó szerint komoly árat kell fizetni azért, hogy egy családtagja vagy barátja kölcsönadja az Ön számára nyilvántartott autót” – tette hozzá. „Az útbiztonság valódi megoldása az utcatervezés, a járműtechnológia és az úthasználók – sofőrök, kerékpárosok és gyalogosok – oktatásának folyamatos fejlesztése, nem pedig a hibás, parancs- és ellenőrzés végrehajtása.”

A sebességmérő kamerák a baloldaliak némelyikétől is éles kritikát váltottak ki, akik dühösek amiatt, hogy a pénzbírságokat gyakran a rendőri osztályok finanszírozására fordítják, így ez a kérdés ritka okot jelent a kétpárti megegyezésre.

Jelenleg nyolc amerikai államban van olyan törvény, amely kifejezetten tiltja a sebességmérő kamerákat.

Csupán 18 államban plusz DC rendelkezik a törvény által használt sebességmérő kamerákkal, a többi államban nincs törvény a könyvekről, amelyek engedélyezik a használatukat.

Jelenleg nyolc amerikai államban van olyan törvény, amely kifejezetten tiltja a sebességmérő kamerákat. Csak 18 államban plusz DC rendelkezik törvény szerint sebességmérő kamerával, a többi államban nincs törvény a könyvekről.

Az egyik államban, ahol a sebességmérő kamerák illegálisak, New Jersey-ben, Declan O'Scanlon állam szenátora azt mondta a DailyMail.com-nak, hogy ezek felkavaró fejlemények.

Bebizonyosodott, hogy az automatizált végrehajtás senkit sem tesz nagyobb biztonságban… de mindenkit (a rendszereket üzemeltető korrupt cégeket kivéve) szegényebbé tesz” – mondta vasárnap O'Scanlon republikánus. „Ez egy kormány által jóváhagyott lopás. Hála istennek, New Jersey-nek megvolt a józan esze, hogy korán betiltotta az automatizált végrehajtás alkalmazását… majd megnyerte a Dávid–Góliát csatát, hogy véget vessen a kudarcot vallott piros lámpás kamerás kísérletünknek.

Olvassa el a teljes történetet itt ...

A szerkesztőről

Patrick Wood
Patrick Wood vezető és kritikus szakértő a fenntartható fejlődés, a zöld gazdaság, az Agenda 21, 2030 Agenda és a történelmi technológiák területén. A Technocracy Rising: A globális átalakulás trójai lójának (2015) szerzője, valamint a Trilaterals Washington felett, I. és II. Kötet (1978-1980), a késő Antony C. Sutton társszerzője.
Feliratkozás
Értesítés
vendég

8 Hozzászólások
Legrégebbi
legújabb A legtöbb szavazatot kapott
Inline visszajelzések
Az összes hozzászólás megtekintése
Freeland_Dave

Nos, ha a maszkra vonatkozó megbízások teljes érvényben vannak, egy maszk és egy kapucnis pulóver késő este megoldja a problémát. Nem tudják azonosítani a bûnözõket, hogy bármi másért bíróság elé állítsák õket. Hogyan fognak azonosítani valakit, aki tönkreteszi ezeket a kamerákat? Főleg akkor, ha kifizették a rendőrséget, és nincs senki, aki a nyomozást elvégezze és letartóztassa az illetőt.

könyökcsont

Nem is olvastam ezt a cikket. nem kell. Amikor megjelenik a Buttwig név, a „hülye”, „idióta”, „nevetséges” „fasiszta” szavak újabb definíciójaként tűnik ki.

Ebben az emberben egy sejt logikai elme sincs. Nevetséges volt minden eddigi döntésében, és mindez a józan ész és a kutatás ellen szólt. Nem tud olvasni. Nem látja. Nem tehet mást, csak árt.

Buttwig az egyik „FIÚ” Klaus Schwab totalitárius ölebek sorában.

Utoljára 1 éve szerkesztette elle
Kovács

Booty Gay és a többi nem izom és nem agy. Ők csak az álarc a technofasiszták számára, akik valóban vezetik ezt a műsort.

Utoljára 3 hónapja szerkesztette Smith
Mark

Aki ezt ellenzi, annak vakmerő, megfontolatlan gyorshajtónak kell lennie. Ha nem, akkor miért zavar ez téged. Abszurd az az elképzelés, hogy ha lassabban haladunk, az utak kevésbé biztonságosak. Elegem van abból, hogy az emberek elrepülnek mellettem vagy farokba borulnak, majd dühösen körülöttem nyargalnak, mert betartom a törvényt. Lehet, hogy néhány őrült közületek nem engedheti meg magának, hogy vezessen, és a biztonságosabb vezetők nem lesznek annyira stresszesek.

[…] Buttigieg közlekedési miniszter Sparks hatalmas megfigyelő sebességmérő kamera rémálma […]

[…] Pete Buttigieg közlekedési miniszter „közúti biztonsági tervet” mutatott be, amely nemzeti sebességmérő kamerákat javasol. Tucker Carlson megjegyezte: „Sokat fogsz kapni […]