A Német Zöld Párt megfogadta, hogy 2030-ig minden járművet megtilt a városközpontokban történő vezetésről a forgalmi dugók, a motorzaj és a kipufogógáz-kibocsátás csökkentése érdekében.
A tervet eredetileg a berlini Zöld Párt fejlesztette ki, amely azt követelte, hogy a német főváros a következő tíz évben nulla kibocsátású zónává váljon, olyan politikákkal együtt, amelyek drágábbá teszik a lakosok autóinak parkolását és a városi illetéket. más autósok, Kép jelentések.
Werner Graf, a berlini Zöldek vezetõje elmondta, hogy „mindenki számára, aki ésszerû, radikálisan kell cselekednie”, megjegyezte, hogy a politika részeként befektetni kell a tömegközlekedés olyan formáira is, mint a buszok és a vonatok.
Számos zöld párt polgármestere kifejezte támogatását az ötlet mellett, amikor Hannover polgármestere, Belit Onay kijelentette: „A témám álláspontom világos, és ezt az elmúlt néhány hónapban világossá tettem: A kitűzött cél egy autómentes városközpont Hannoverben. 2030-ig. ”
"Az adventi első szombaton az ingyenes tömegközlekedéssel kapcsolatos tapasztalataink azt mutatják, hogy sokan vannak olyanok, akik autójuk nélkül járnak, ha vannak jó alternatívák" - mondta.
A gépjárműipar német szövetségének (VDA) szóvivője azonban bírálta a tervet, mondván, hogy az éghajlat-politikára irányuló bármely intézkedést nagyobb szinten kell megtenni, nem pedig városonként, és hozzátette, hogy a zöld képviselők tervei nem reálisak az időkeretet figyelembe véve. .
Oliver Luksic, a liberális Szabad Demokraták (FDP) szkeptikus volt a javaslat iránt, és azt állította, hogy az autók luxusvá tétele hozzájárulhat a társadalom egészének további megosztásához.
A javaslatok csak a német Zöldek ebben az évben legfrissebb kiadása, amelyek célja az éghajlatváltozás észlelt visszaesésének leküzdése vagy kezelése.
Júniusban a párt azt mondta, hogy igyekszik tiltja az összes ipari gazdálkodást az ország egész területén hatalomra kerül a haszonállatok üvegházhatást okozó kibocsátásának csökkentése érdekében.