Nem olyan régen, Justin Trudeau energiastratégiája olyan egyszerűnek tűnt. Ez egy nagy alkura nyugszik. Kanada két vagy két csővezetéket építene, és a polgárok szén-dioxid-adó formájában bűnbánatot fognak tenni, amely csökkentené az üvegházhatású gázok kibocsátását. Mindenki - környezetvédelmi szakemberek, az olajipar és a jobb gondolkodású kanadaiak - örülne.
Ma ez az alku hatalmas remegésnek tűnik. A Trans Mountain ellenfeleit nem érdekli ez. Az alberta miniszterelnöke, Rachel Notley valószínűleg el fogja veszíteni állását a következő évben, mivel kiszabta a szénadókat, de nincs vezeték. Nemesis, Jason Kenney azt tervezi, hogy eltörli a szén-dioxid-adót, mihelyt veri őt (mint valószínű). Rámutat arra, hogy teljesen elmulasztotta biztosítani a csővezetékekre vonatkozó szociális engedélyt. „Nagyon drága politikai színház az Alberták számára” hívja. És most, a szén-dioxid-ellenes keresztes Doug Ford Ontario premierjévé válhat. Nehéz megérteni, hogyan fogja Trudeau úr nagyszerű ajánlatot gyakorolni a tartományokra, ha Alberta és Ontario nyílt lázadásban vannak.
Mi van a többiekkel? A liberálisok, a környezetvédők és a közgazdászok azt mondják, hogy a szén-dioxid-adók gyakorlatilag fájdalommentes módszert jelentenek arra, hogy erényes cselekedeteket tegyünk a fosszilis tüzelőanyagok csökkentésével. Ők a jó adó. Sajnos túl sokan nem szeretik őket. Ahogy Ford úr szereti mondani, amikor esélye van: „Az adó adó egy adó.”
A szén-dioxid-adók másik problémája az, hogy nem teheti meg őket elég magasra, hogy hatékonyak legyenek. Ha megtenné, akkor hivatalából megszavazzák. Trudeau úr nemzeti szén-dioxid-árszabási rendszere tonna 10 dolláron indul, az 50 által elért 2022 dollárig - elég ahhoz, hogy kellemetlen legyen, de közel sem elég ahhoz, hogy befolyásolja. fogyasztói magatartás bármilyen értelmes módon. A környezeti közgazdászok szerint a valódi viselkedésbeli változás elérése sokszor több költséget jelentene. Szerint Mark Jaccard Simon Fraser Egyetem közgazdászának a szén-dioxid-adók csak akkor valós hatást gyakorolhatnak, ha a kormányok egy csomó költséges és nehézkezes szabályozást vezetnek be.
Ahogy közelebb kerül Trudeau úr szén-dioxid-adójának dátuma, az adófizetők még inkább alapvető kérdést kezdenek feltenni: Milyen különbséget fog ez okozni a dolgok nagy rendszerében? Mivel Indiában és Kínában, valamint az egész fejlődő világban felgyorsul az energiafelhasználás, és az Egyesült Államok több fosszilis tüzelőanyagot nyer ki, mint története valaha, miért kapjuk ezt a rohadt adót?
wpDiscuz