Szaúd-Arábia a futurisztikus technokrata utópia felépítésére

Kérjük, ossza meg ezt a történetet!
Szaúd-Arábia futurisztikus városok építését képzeli el a sivatagban, amelyek emlékeztetnek a Technokrácia 1930-as évek Technátusaira, vagyis teljesen megtervezett városokra, amelyek célja a bennük élő emberek irányítása. A „The Line” a legújabb bejelentés, és hinnünk kell benne, hogy elhiszik. ⁃ TN szerkesztő

A világ többi részén Szaúd-Arábia egy kvázi középkori királyságnak tűnhet, ahol a nők még mindig az alapvető jogokért küzdenek, ahol szakállas klerikusok vezetik a bíróságokat, és ahol az elítélteket a nyilvánosság előtt rendszeresen karddal lefejezik. De a szaúdi monarchia - hasonlóan a szomszédos Dubaihoz és Abu Dhabihoz - régóta dédelgeti az álmokat a csúcstechnológiai jövőbe való átugrással. Az utolsó szaúdi király hat új város sivatagbeli tervét hozta létre, amelyek átalakító lépésekként számolnak az olajon túli világ felé.

Most a szaúdiak bejelentettek egy fantáziát, amely minden korábbi erőfeszítést szelíddé tesz. Mohammed bin Salman koronaherceg, a tényleges uralkodó, januárban megjelent egy kisfilm, amelyben felvázolta a vonal terveit, egy posztmodern ökotópia, amelyet a királyság északnyugati partvidékén kell felépíteni. Ez egy keskeny, 106 mérföld hosszú városi sáv lesz, utak, autók és szennyezés nélkül. Az MBS - mivel a koronaherceg ismert - 500 milliárd dollárt tervez önteni a Line és a kapcsolódó projektekbe, ami még szaúdi mércével is rengeteg pénz. A vonalat „civilizációs forradalomnak” nevezi, amelyet egymillió ember él meg „a világ minden tájáról”. Hogy valaki miért akar odaköltözni, és miért kell egy várost úgy alakítani, mint egy szál capellini, azt bárki kitalálja.

A koronaherceg promóciós videójának megtekintéséhez el kell merülni az arrogancia jellegzetesen szaúdi formájában, elegyítve a vallási diadalmaskodást és a királyi nagyképűséget. A film a 20. század legnagyobb tudományos és technikai áttöréseinek gyorsan mozgó montázsával kezdődik, beleértve Szaúd-Arábia alapító királyának nem megfelelő képet - mintha Steve Jobs stílusú újító lett volna, nem pedig teve-lovagló sivatag harcos. A dátumok szüreti betűtípussal villannak fel a képernyőn, amikor az első kereskedelmi rádióadás (1920), az első színes tévék (1953), az első sikeres veseátültetés (1954), az első ember a Holdon (1969) képeit látjuk, az internet születése. Miután elhúzta a YouTube és a virtuális valóság dicsőségét, a képernyő elsötétül, és a fekete háttéren fehér színű szavak jelennek meg: „Mi a következő lépés?”

Vágott MBS-re egy színpadon a földig érő fehér ruhájában. Rövid TED-stílusú előadást tart, miközben a háta mögött egy fekete színű holdkéregnek tűnő topográfiai modellt látunk. Vékony izzó zöld tűz árad át rajta, és egy pillanatra szinte arra számítottam, hogy Godzilla megjelenik és harcot folytat a herceggel. A japán filmszörny, amely a második világháború utáni félelemtől és a technika erejétől való izgalomtól született, furcsa módon ide illene. De nem: Ez a zöld gerenda a vonalat hivatott képviselni.

Ahogy az MBS megidézi ezt a bátor új világot - egyetlen út sem tart 20 percnél tovább! nulla szén-dioxid-kibocsátás! - megérzi, hogy a csucsa nem más, mint metafizikai. Úgy tűnik, hisz abban, hogy maga a természet az ő parancsára van. Ez nem lehet teljesen meglepő, mert az MBS 2017 óta ugyanolyan kirívó ötleteket hirdet, amikor először bemutatta Neomot, amelynek szélesebb futurista fejlõdése a Vonal része. (A név az „új” és „jövő” görög és arab szavak rövidítése.) A Neom tájékoztatója „egy új életmódot írt le a születéstől a halálig, amely genetikai mutációkat ér el az emberi erő és az IQ növelése érdekében”. 2019 cikk a The Wall Street Journal-ban. A felhővetés esőt hozna a sivatagba. A projekt magában foglalja a sótalanítás, az alternatív energia és a sivatagi mezőgazdaság komoly, reális tervezését - mondta nekem Ali Shihabi, a Neom tanácsadó testületének tagja. De ezeket az ötleteket beárnyékolta a szupergyors vonatokról, robotlányokról és izzó homokkal rendelkező strandokról szóló vad szemű beszélgetés.

A javaslatok alapjául szolgáló, az igen férfiak nemzedékei (köztük a jól fizetett nyugati tanácsadók) által táplált gondolatok mindenki számára ismerősek lesznek, akik Szaúd-Arábiában töltöttek időt. Ennek ellenére egy kicsit nagyobb körültekintésre számíthatott az MBS-től, legalábbis most. Ez az az ember, aki vádolják Jamal Khashoggi rettenetes meggyilkolásának elrendelésével, azt a szaúdi újságírót, akit 2018-ban az isztambuli szaúdi konzulátusra csábítottak, majd egy Rijádból küldött csapat megfojtott és szétfaragott széttagolt. Khashoggi merészen enyhén kritikus rovatokat írt a The Washington Post-ban. Brutális meggyilkolásának részletei sokkolták a világot, és az MBS-t páriává tették. Elítélte a gyilkosságot, és tagadja annak szerepét. (A CIA különbségtételt kér.)

Az alázat nem szerepel az MBS génjeiben, jóban és rosszban is. Továbbra is zaklatja és börtönözi kritikusait, mintha Khashoggi-gyilkosság soha nem került volna napvilágra. Ám pofátlansága lehetővé tette, hogy Szaúd-Arábia vallási intézményeiben kibújjon, ezzel véget vetve a királyság mérgező iszlamista doktrínájának régóta történő népszerűsítésének. Enyhíti a kulturális élet merev korlátozásait, és ez rendkívül népszerűvé tette, különösen a fiatalok körében.

Olvassa el a teljes történetet itt ...

Szaúd-Arábia 170 km-es utak nélküli várost tervez a Neom gazdasági övezetben

Globális Építőipari Szemle

Muhammad Bin Salman, Szaúd-Arábia koronahercege bejelentés autómentes, nulla szén-dioxid-kibocsátású, 1 millió lakosú, utak nélküli város megépítését tervezi, 170 km hosszú övként, földalatti szolgáltatásokkal és közlekedési infrastruktúrával.

A „Vonalnak” nevezett ötlet Neom része, az ország északnyugati részére kijelölt futurisztikus gazdasági zóna, a Vörös-tenger és az Akaba-öböl partján. A Szaúdi Sajtóügynökség szerint a várost „a természet köré építik”, „válaszul az emberiség napjaink legsürgetőbb kihívásaira, mint például a régi infrastruktúra, a környezetszennyezés, a forgalom és az emberi torlódások”.

Az utak és a járművek hiánya nem fogja zavarni a város lakóit, mivel „minden alapvető szolgáltatás, mint például iskolák, orvosi rendelőintézetek, szabadidős létesítmények és zöldterületek öt perc sétára találhatók”. A Neom, a Salman által vezetett vállalat által készített grafika a város alatt „láthatatlan infrastruktúra-rétegben” közlekedő vonatokat és autonóm teherjárműveket mutatja be.

Hosszabb távú utazás esetén a lakosok „ultra-nagy sebességű átszállási és autonóm mobilitási megoldásokhoz” férhetnek hozzá, amelyek „nem haladhatják meg a 20 percnél hosszabb utat”.

A királyság Vision 2030 stratégiai tervének részeként kitüntetett várost mesterséges intelligencia fogja működtetni, amelyet gépi tanulás és 5G rendszerek fejlesztenek, és amelyek "megjósolják az élet megkönnyítésének módjait" - például alvállalkozóként nyújtanak szolgáltatást és karbantartást. robot szobalányoknak és kertészeknek.

Az energia teljes egészében megújuló forrásokból származik, és fizikai infrastruktúrája „a természet köré épül, ahelyett, hogy fölötte lenne”, ami a gyakorlatban azt jelenti, hogy a város felépítése előtti állapot 95% -a a munka befejezése után is ott lesz.

Olvassa el a teljes történetet itt ...

A szerzőről

Patrick Wood
Patrick Wood vezető és kritikus szakértő a fenntartható fejlődés, a zöld gazdaság, az Agenda 21, 2030 Agenda és a történelmi technológiák területén. A Technocracy Rising: A globális átalakulás trójai lójának (2015) szerzője, valamint a Trilaterals Washington felett, I. és II. Kötet (1978-1980), a késő Antony C. Sutton társszerzője.
Feliratkozás
Értesítés
vendég

2 Hozzászólások
Legrégebbi
legújabb A legtöbb szavazatot kapott
Inline visszajelzések
Az összes hozzászólás megtekintése
Patricia P Tursi, PhD.

Yemanban építik?