Thaiföld intelligens város zászlóshajója lehet a kínai öv és út számára

Bangkok éjjelBangkok éjjel. Wikipédia
Kérjük, ossza meg ezt a történetet!
image_pdfimage_print

Ázsiai városok és nemzetek a Technokrácia felé haladnak, követve Kína digitális selyemút létrehozásának elképzelését. Xo Jinping kínai elnök szerint a nem zöld város nem okos. Kína már otthont ad az 277 intelligens városoknak. TN szerkesztő

A nemrégiben az Asean és Kína polgármesteri konferenciáján, amelyet Nanningben (Guangxi tartomány) tartottak, egyikünk (LHM) ismertette az intelligens városok koncepcióját és annak fontosságát az Asean számára.

Nagyon nagy érdeklődést váltott ki a közönség, köztük a volt thai miniszterelnök-helyettes, Korn Dabbaransi. Korn kiemelte az intelligens város gondolkodásának jelentőségét Thaiföld növekvő városi területein, például Chiang Maiban.

Az ENSZ azt tervezi, hogy az 2050 által a világ városi lakossága elképesztő 5.3 milliárd dollárt, vagyis a világ népességének 70 százalékát fogja elérni.

Most nyilvánvaló, hogy a városok intelligenské és környezetbaráttá tétele már nem luxus, hanem szükségszerűség.

Az intelligens város integrálja az internetet és a kommunikációs technológiát a tárgyak internetével (IoT).

Az eredmény az, amit „mindenütt jelen lévő gazdaságnak” nevezünk.

Xi Jinping elnök ismertette Kína intelligens városok jövőképét a BRI (Belt and Road Initiative) Nemzetközi Együttműködési Fórumon május 14-15-n: „Elő kell mozdítanunk a nagy adatok, a felhőalapú számítástechnika és az intelligens városok fejlesztését, hogy ezeket 21stvá alakítsuk. -century digitális selyem út. Az emberiség számára alapvető fontosságú, hogy a fejlődésbe belefoglalja a „zöld” fejlődést, amely magában foglalja… alacsony szén-dioxid-kibocsátású, körkörös és fenntartható módszereket és eszközöket. ”

Amit Xi mond, nagyon világos: Az a város, amely nem zöld, nem okos.

Az intelligens városok koncepciója az „információs háromság” - a hálózat, a számítógép és az adattárolás gyors fejlődésével jött létre két évtizeddel ezelőtt.

Az e-kormányzat és az e-társadalom gyorsan forró témákké váltak, amelyeket korai kezdeményezések ösztönöztek, mint például az Egyesült Államok autópályáin közlekedő járművekre vonatkozó „EZ-pass”.

Az IoT, a távközlés, a vezeték nélküli hálózatok és a számítástechnika fellendülése után az intelligens kormányzás, az életmód és az ipar a városfejlesztés középpontjába került.

Az olyan nagyvárosok, mint New York, London, Tokió és Párizs, már büszkélkedhetnek az intelligens fejlesztés tervrajzaival.

Ez a tendencia azonban sehol sem nyilvánvalóbb, mint Kínában, ahol otthont adnak az 277 intelligens városoknak, ahol három további mű van. A BRI keretében Kína és annak vállalkozásai most már csatlakozhatnak a külföldi városokhoz, mint egyenlő partnerek, hogy ezeket is okossá tegyék.

Ezt az erőfeszítést olyan kínai technológiai óriások, mint Alibaba és Tencent, fellendíthetik, de kevésbé ismert innovátorok, például a pekingi székhelyű „Carsmart” is. Ez a cég csúcstechnikai szolgáltatásokat nyújt, a közbiztonságtól kezdve az intelligens parkolási, higiéniai, logisztikai, használati alapú biztosítási és szállítási rendszerekig.

A helyi életmód és igények mély megértése lehetővé tette a Carsmart számára, hogy elterjedjen a kínai városokban, hogy elősegítse Pakisztán, Malajzia, Indonézia, Srí Lanka és Nagy-Britannia intelligens városai fejlődését.

Ezeknek a városoknak van közös vonásaik.

Az első a közbiztonság, amelyet azon gondolat támaszt alá, hogy csak az intelligens kormányzás alatt létezhetnek biztonságos és intelligens városok.

Olvassa el a teljes történetet itt ...

Csatlakozz a levelező listánkhoz!


avatar
Iratkozz fel
Értesítés