Lehet, hogy Amerika nem készül fel önálló vezetésű autókra

Kép jóvoltából a Wikipedia
Kérjük, ossza meg ezt a történetet!
TN Megjegyzés: A társadalom és az ipar fejjel lefelé fordul a sofőr nélküli autókkal. A megosztott túrák, de a sofőr megkísérli az Uber és a taxit. A társadalom nagy része nem is fog autóval rendelkezni, hanem részvénydíjat fizet az A ponttól a B pontig történő eljutáshoz. Ez a technokrata és a Fenntartható Fejlődés: Okos városok álma. Például a Intelligens Városok Tanácsa a vezetés nélküli autókat játszik a jövő hullámaként.

A jövőben valamikor - bár senki nem tudja pontosan mikor - a reggeli ingázása így nézhet ki: Nyisson meg egy alkalmazást, hívjon be egy autót, és várja meg, hogy megérkezzen egy járművezető nélküli jármű, amely a szellemi sofőrként dolgozza fel.

Az autógyártók és a technológiai társaságok számára sokan a héten Davosban megrendezésre kerülő gazdasági fórumon a nagy kérdés nem az, hogy egy ilyen esemény valósággá válhat-e, hanem az, hogy készen állunk-e.

A rövid válasz: Nem vagyunk.

"A technológia valóban gyorsabban halad előre, mint az eredetileg számítottuk" - mondta Steve Hill, Nevada kormányzati gazdasági fejlesztési hivatalának igazgatója. Ez volt az első állam, amely elfogadta a járművezetők nélküli járművek tesztelését lehetővé tevő törvényt, a Nemzeti Államkonferencia szerint. Törvényhozás. "Nem igazán mondanám, hogy Nevada vagy akárhol máshol valóban kidolgozta azokat a politikákat, amelyekre szükség lesz az ipar előrehaladásának megkönnyítéséhez."

Sok beszámoló szerint Mr. Hillnek igaza van. Annak ellenére, hogy a teljesen autonóm autók készen állhatnak az úthoz az elkövetkező évtizedben, az ország legnépesebb városainak csak az 6 százaléka számolt be ezekkel hosszú távú terveiben, a Nemzeti Városok Ligája által készített tanulmány szerint kutatócsoport.

"Ha a kormányok nem képesek gyorsan reagálni, amikor az automata járműtechnológia készen áll a fogyasztók számára, akkor ez kihívás lesz, és lehetősége van arra, hogy késleltesse a technológia fogyasztói előnyeit" - mondta Emily Castor, a A Lyft, amely nemrégiben bejelentette 500 millió dolláros partnerséget a General Motors-szal, részben az autonóm autók flottájának fejlesztésére irányult.

Olvassa el a teljes történetet itt ...

Feliratkozás
Értesítés
vendég

2 Hozzászólások
Legrégebbi
legújabb A legtöbb szavazatot kapott
Inline visszajelzések
Az összes hozzászólás megtekintése
Számla

Ha csak rá tudnám venni őket arra, hogy olvassák el a technokráciáról szóló könyvet, akkor nagyon figyelmesek lennének a „csatlakozásra”. Kösz. http://www.darpa.mil/news-events/2015-01-19 (Megjegyzés: A DARPA sajtóközleményei szerintük „elfogadható letagadhatóságot” biztosítanak számukra, amikor nyilvánvalóvá válik, hogy ez a technológia úton van (van) DARPA - Defense Advances Research Projects Agency Sharing Economy - https://hu.wikipedia.org/wiki/Sharing_economy Kétségtelen, hogy ez a technológia integrálásra kerül a különféle (Wi-Fi A Fi Alliance stb., Elsősorban az „alacsony sávú”) technológia, amely a tárgyak internetének hordozója lesz. Az ilyen „alacsony sávú” elérhetőség (propagált) dátuma... Olvass tovább "