Amerikai háborús övezet: Katonai drónok a rendõrségi helikopterek cseréjéhez

BosszúállóAz Avenger széles skálájú UAV-ját a General Atomics gyártja. (Általános atom)
Kérjük, ossza meg ezt a történetet!

A zöld lámpa világít a katonai dróngyártók számára, hogy Amerika rendőreit Afganisztánhoz hasonló katonai komplexummá alakítsák. Az átfogó térinformatika mindenütt elérhetővé válik, és nyomon követi a föld minden mozgó tárgyát. Szuper nagy felbontású kamerákkal és AI-alapú arcfelismerő rendszerekkel lesznek felszerelve, amelyek képesek lesznek azonosítani egy vakondot a bal arcán. Rendszámtábla-olvasók? Gyerekjáték. Ez már nem a magánélet körüli érv, hanem a szabadság és a szabadság teljes elnyomásával kapcsolatos érv. Technokrácia nyelven a tudományos diktatúra legfelsõbb része.  TN szerkesztő

Az 2025 szerint hatalmas katonai stílusú drónok - az afganisztáni és iraki terrorizmus elleni csapások által híressé vált hasonló rokonok - lesznek láthatóak az 2,000 láb felett USA városokban, nagy felbontású videót továbbítva az alábbi rendőrségre. Ez az a tét, amelyet egyébként több védelmi vállalkozó tesz, mivel olyan pilóta nélküli repülőgépek gyártásáért versenyeznek, amelyek képesek átadni a fejlődő légialkalmassági bizonyítványokat és helyettesíteni a rendőrségi helikoptereket. És ha ez a fogadás megtérül, gyökeresen átalakítja a városok, a polgárok és a bűnüldözők kölcsönhatását.

Ennek oka, hogy a nagy drónok, például a General Atomics Reaper, még nem repülnek az Egyesült Államok felett. A belföldi repülőgépekre irányadó szövetségi szabályok USA A légtér sokkal szigorúbb, mint a fedél USA katonai drónok tengerentúlon. Számos szövetségi légiközlekedési hatóság rendeletet dolgozott fel a személyzettel ellátott repülőgépekre vonatkozóan, jóval azelőtt, hogy az Egyesült Államok átlépte a pilóta nélküli repülést. Most a FAA együttműködik a magánszektorral a mindenütt jelen lévő pilóta nélküli repülés korának szabályainak frissítésével, és ez megnyitja a kapukat.

„A piac nem létezik, amíg a szabályozás nem létezik” - mondta Matthew Scassero, a Maryland Egyetem pilóta nélküli légijármű-rendszerek tesztelési helyének igazgatója. "A FAA kissé lassan jött rá arra a felismerésre, hogy a helyükre kell hoznunk ezeket. ”

Számos új iparággal ellentétben, amelyek akadálytalanul növekednek, amíg a felmerülő problémák nem szorgalmazzák a szabályozást, a pilóta nélküli repülésnek a kivirágzásához meg kell oldani a meglévő korlátozásokat - mondta Scassero. Amint ez megtörténik, a nagy pilóta nélküli repülőgépek piaca óriási lehet.

Olvassa el a teljes történetet itt ...

Feliratkozás
Értesítés
vendég

1 Megjegyzés
Legrégebbi
legújabb A legtöbb szavazatot kapott
Inline visszajelzések
Az összes hozzászólás megtekintése
Ingyenes Oregon

Képzelje el, hogy a drónok megpróbálják megmenteni az embereket Houstonban vagy nukleáris támadás után. Mit gondolnak?