Autonóm autók: Miért akarja a Big Tech szöveget és vezetést?

Wikipedia Commons
Kérjük, ossza meg ezt a történetet!

A technokraták azt akarják, hogy a vezetési idő a mobiltelefonjára összpontosuljon, ami számukra a legjövedelmezőbb. Az autó vezetése teljesen nem technikai, „holt levegő” idő, ami diót hajt. A válasz: vagy szállítson ki teljesen az autójából, vagy kényszerítsen önvezető autóra vagy tömegközlekedésre.  TN szerkesztő

Mivel az önjáró autók közelebb kerülnek az amerikai utakon való közismertséghez, az őket népszerűsítő retorika nagy része a biztonsághoz kapcsolódik. Körülbelül 40,000 ember hal meg az amerikai utakon évente, és a járművezetői hibák össze vannak kapcsolva az összeomlások több mint 90 százaléka. Az autonóm járművek legnagyobb támogatói azonban nem autók, amelyek meglévő termékeik biztonságát kívánják javítani. Az önálló vezetési technológiák óriási támogatása a Szilícium-völgy óriásaival érkezik Google és a Apple.

Azok közül, akik tanulmányozták a technológia és a társadalom kapcsolatát, hajlamosabban alaposabban megvizsgálni a technológiai nyomás mögött meghúzódó motívumokat. Ebben az esetben egyértelmű, hogy a Szilícium-völgy cégei a biztonsági aggályok kezelése mellett erőteljes ösztönzőket teremtenek új helyszín létrehozására a digitális eszközök használatának fokozására. Minden perc, amelyet az emberek a mobiltelefonjukon töltenek, adatokat - és gyakran pénzt - szolgáltatnak a technológiai vállalatok számára.

Jelenleg a digitális eszközök és a vezetés ütközik egymással: Súlyos, gyakran halálos következményekkel járhat, amikor a járművezetők okostelefonokat használnak beszélgetéshez vagy szöveges üzenetküldéshez. A szabályozók és a biztonsági képviselők arra törekednek, hogy ezt a konfliktust úgy oldják meg, hogy megtiltják a telefon használatát vezetés közben - ahogy ez történt szinte minden államban. De a tech társaságok más megközelítést alkalmaznak. A Szilícium-völgy számára nyilvánvaló válasz egy olyan autó létrehozása, amelyben a folyamatos mobiltelefon-használat többé nem jelent veszélyt senkinek.

Nem új ötlet

Az a gondolat, hogy egy ilyen képes járművezetőre nincs szükség, nem új. Már a 1950-eknél a Saturday Evening Post ábrán látott egy képet, amelyben egy család társasjátékot játszott (egy kabrióban!), Amikor az autó vezet az út mentén. Amikor az önvezető autók valóban nagy számban utódnak az utcára, a mai családok valószínűleg nem játszanak Scrabble-t - bár a Words With Friends és más mobil játékok közel bizonyosságot jelentenek. Minden utas valószínűleg mobil eszközt használ.

[the_ad id = ”11018 ″]

Az utóbbi években a felnőttek által mobil eszközökön töltött idő (a tényleges telefonhívásokon túl) gyorsan növekedett. Jelenleg ez az napi négy óra körül az USA-ban egy átlagos felnőtt számára. Ez a gyors növekedés valószínűleg lelassul, mivel az embereknek elfogy az ideje, hogy rendelkezésre álljanak eszközükhöz.

Hacsak természetesen nincs egy új időblokk, amely hirtelen megnyílik. Az átlagos amerikai most tölti körülbelül 48 perc autóban minden nap, óriási lehetőség a mobiltelefonok fokozott használatára.

Olvassa el a teljes történetet itt ...

Feliratkozás
Értesítés
vendég

0 Hozzászólások
Inline visszajelzések
Az összes hozzászólás megtekintése