Az intelligens városi technológiák lehetővé teszik a városok számára a hatékonyabb működést azáltal, hogy kihasználják a technológiát és a „tárgyak internete” (IoT) érzékelőket, amelyek fenntartható megoldásokat kínálnak a gazdasági növekedésre és javítják a polgárok életét. Tekintse ezt a cselekvésre ösztönzést, hogy gyorsítsa fel a Charm City-t „intelligens városgá”, amely teljes mértékben csatlakozik a digitális világhoz.
Nem kell tovább mennie, mint a rozsdaövezettel rendelkező nyugati szomszédunknál, Pittsburgh-ben, hogy megtaláljunk egy amerikai várost, amely sikeresen végrehajtott egy ilyen átmenetet. Pittsburgh, amely súlyos gazdasági helyzetben volt az amerikai acél hanyatlása után, megtalálta a módját, hogy újból feltalálja magát A Fast Company 2019 „A jövő intelligens városaKiemelkedő technológiai beruházások révén, amelyek átalakították a várost az innováció ökoszisztémájává.
A valós idejű forgalmi adatok kihasználásával meghatározza, hogy a lámpáknak vörösre vagy zöldre kell válniuk, köszönhetően intelligens lámpás technológiák, a kereszteződések várakozási ideje Pittsburgh-ben akár 40% -kal, az utazási idő akár 25% -kal, az automatikus kibocsátás pedig akár 20% -kal csökkent.
Pittsburgh az autonóm járművek próbapályája is, miután Uber kiválasztotta a várost, hogy vezetés nélküli autókat vezessen be flottájába. A sofőr nélküli autómegosztás csökkenti a működő járművek számát, és ezáltal az egy városon belül szükséges infrastruktúra-bővítés mértékét. Ráadásul lehetővé teszi a nonprofit városi közlekedési szolgáltatások törlését, így a városok sokkal alacsonyabb költségek mellett vezetés nélküli transzfer szolgáltatásokat vezethetnek be.
A tavalyi évben a Carnegie Mellon University együttműködött a pittsburghi nemzetközi repülőtérrel, „hogy ez a bolygó legokosabb repülőtere legyen”, olyan érzékelők, alkalmazások és más intelligens technológiák segítségével, amelyek segítenek az utazóknak gondtalan mozgásban - a parkolóhely megtalálásától az optimális idő eléréséig. hogy mobiltelefonján érkezzen a repülőtéri biztonsághoz.
A Baltimore intelligens városba történő beruházásainak gyors felhívására tett cselekvési felhívásunk sürgősséggel érinti a szállítást. A forgalmi torlódások önmagukban a balti államokban fizetnek évente több mint 1,300, a városi forgalom szokásainak közelmúltbeli értékelése szerint. Tavaly a várost 8 sz 10 legrosszabb városok az Egyesült Államok Közlekedési Minisztériuma szerint Amerikában a leghosszabb ingázási idő, és ez volt a legalacsonyabb teljesítményű az összes közepes méretű város között. Hihetetlen, hogy egy tipikus baltimorei lakos csak egy órán belül juthat el a régióban található munkahelyek 11% -áig, ha tömegközlekedést használnak, átlagos ingázási idejük 55 perc.
A kihívások ellenére ok van az optimizmusra. A növekvő beruházások működnek. A tucatnyi Baltimore kereszteződés fel van szerelve a tranzitjel-prioritással (TSP), amely javítja az utazási időket a városi buszok prioritásaként a forgalomban, kiterjesztve a zöld lámpákat az ingázási idő csökkentésére és a tömegközlekedés felgyorsítására. Ez az egyetlen változás már eredményezte a 20% -os javulás az utazási sebesség alatt a csúcsforgalmi csúcsforgalom idején. Az MDOT most arra törekszik, hogy kibővítse a programot az 1 út mentén az erősen utazott Baltimore és Washington DC folyosó között.
A Baltimore Vision Az intelligens város programja az intelligens város technológiáinak kiaknázását javasolja az alacsony jövedelmű közösségeknek az internethez és az okostelefonokhoz való korlátozott hozzáféréssel küzdő közösségek jobb összekapcsolása érdekében az intelligens szállítási lehetőségek, például megosztható elektromos járművek, kerékpárok és telekocsi-váltó programok révén a gazdasági lehetőségekkel. A felhasználók mobil eszközéből és az intelligens infrastruktúra-érzékelőkből származó adatokat integrálják a valós idejű utazási információkhoz való hozzáférés, az utasok utazásának tervezése, a teljesítményfigyelés és a döntéshozatal támogatása érdekében. A terv tartalmazza az intelligens hálózati infrastruktúrát és a következő generációs városi logisztikát.