Kaliforniának törekednie kell a nagyobb sűrűségre a városokban, hogy megfeleljen az éghajlatváltozás céljainak

san jose láthatáronSan Jose látképe. -Wikipedia Commons
Kérjük, ossza meg ezt a történetet!

Kaliforniát megragadja a technokratia, amelyet a technokraták irányítanak, akik teljesen érintkezésbe kerülnek a valósággal, amikor teljes társadalmi struktúrájuk megújítására törekszenek. A technokrácia 1938 meghatározása továbbra is pontos:

A technokrácia a társadalommérnöki tudomány, az egész társadalmi mechanizmus tudományos működtetése az áruk és szolgáltatások előállítása és elosztása érdekében a teljes lakosság számára. "  TN szerkesztő

A tavaly megfogalmazott merész új éghajlat-változási célok teljesítése érdekében Kalifornia arra törekszik, hogy több millió elektromos autót tegyen közzé, forradalmasítsa tejiparát, és az energia felét napelemekből és más megújuló forrásokból nyújtsa.

De ezek az erőfeszítések rövidek lesznek, figyelmezteti az állami szabályozókat, a drámai változások nélkül a kaliforniai emberek életében és utazásában.

Az állam vállalta, hogy az üvegházhatású gázok kibocsátását 40% -ra csökkenti az 1990 szint alá az 2030 által. Ehhez a dél-kaliforniai állampolgároknak közel 12% -kal kevesebbet kell vezetniük addig az időpontig, mint öt évvel ezelőtt, és az úton minden nap megvágják az 22.8-től 20.2-ig tartó útvonalon, a Los Angeles Times becslése szerint az állami és regionális adatok alapján éghajlati és tervezési tisztviselők.

Ezek a vezetési korlátozások azt jelentik, hogy a kaliforniai embereknek sokkal gyakrabban kell járniuk, kerékpározniuk és tömegközlekedést használniuk, mint most. Az 2030 szerint a lakosoknak négyszer gyakrabban kell gyalog menniük, mint az 2012-ben, a kerékpározás kilencszeres növekedése mellett, ugyanakkor az autóbusz- és a vasúti versenyzés jelentős növekedése mellett, mondják az éghajlati tisztviselők.

Ahhoz, hogy az embereket autójukból gyalog, kerékpározással vagy tömegközlekedéssel mozdítsák el, új, szorosan csomagolt házak fejlesztésére lesz szükség munkahelyek és kereskedelmi központok közelében, olyan sebességgel, amelyet az Egyesült Államokban legalább a II. Világháború előtt nem láttak, egy nemrégiben készült tanulmány szerint by engedélyek és vállalkozók adatelemzési webhelye, a BuildZoom.

"Nem lehetsz környezetbarát és házellenes." - mondta Marlon Boarnet, az USC Közpolitikájának Árképzési Iskola Várostervezési és Területi Elemzési Tanszékének elnöke, aki az éghajlati állami szabályozókat tanácsolta földhasználati kérdésekben. „Nem lehetsz terjeszkedés és házellenes. Ez olyasmi, amelyet nem igazán értettek meg. ”

A Boarnet és más tervezési szakértők szerint az elsődleges kérdés a csökkentett vezetési célok elérésében az, hogy a városok és megyék jelentkeznek-e a már fejlett környékeken igényelt hatalmas lakásmennyiséggel. Az új lakások jóváhagyását nagyrészt a helyi önkormányzatok, nem pedig az állam irányítják.

Olvassa el a teljes történetet itt ...

Feliratkozás
Értesítés
vendég

0 Hozzászólások
Inline visszajelzések
Az összes hozzászólás megtekintése