A törvényhozók és az állampolgári szabadságjogok támogatói esetleg sürgetik a bűnüldöző szerveket skála vissza az arcfelismerő szoftver használatát, de a nemzetközi utazóknak csak arra számíthatnak, hogy az elkövetkezendő években még több technológiát látjanak.
Már majdnem két év telt el azóta, hogy a vám- és határellenőrzés elkezdte az arcfelismerő rendszerek telepítését az Egyesült Államok repülőterein, és annak ellenére, hogy a szoftver ellen a közelmúltban visszatértek, az ügynökség erőfeszítései nem mutatnak lassulás jeleit. De ha John Wagner ügyvezetõ asszisztens asszony kérdését kérdezi, az ügynökség arcfelismerõ képessége messze elmarad a disztopiás panoptikontól, amelyet sok tech kritikus fél.
"Ez nem egy megfigyelési program" - mondta Wagner, aki a CBP biometrikus belépési és kilépési kezdeményezését vezette, egy beszélgetésben a Nextgov. "Nem csak egy kamerát lógunk egy repülőtéren, és véletlenszerűen azonosítjuk az embereket ... amint átsétálnak."
A Wagner programja szerint a CBP ügynökei az arcfelismerés segítségével összehasonlítják a nemzetközi utazók valós idejű képeit az útlevelükben vagy vízumukban szereplő képekkel. Érkezés esetén az emberek arcát beszkennelték, míg a tisztviselők áttekintették úti okmányukat, és indulás esetén a tech közvetlenül a beszállási kapunál készít képeket.
Ma a technológiát bizonyos kapacitásokban bevezették az Egyesült Államok 16 repülőterein, és az 2021 által a CBP azt várja, hogy bővíti a programot, hogy fedezze több mint 97 százalék az országon kívül repülő emberek száma. Végül a tisztviselõk arra számítanak, hogy a biometrikus adatok megtehetik elavulttá teszi a fizikai beszállókártyákat.
A rendszer célja, hogy elősegítse az ügynökök jobb lapjainak tartását az országba belépő és az országot elhagyó személyek között. Ahelyett, hogy a hagyományos repülési naplókra és a kézi dokumentum-ellenőrzésekre támaszkodna a nemzetközi forgalom figyelésére, a technika segítségével az ügynökök másodpercek alatt másodpercenként ellenőrizhetik az utasokat, akik állításuk szerint több mint 98 százalékos pontossággal rendelkeznek. Az ügynökség jelenleg arizonai három ellenőrzőpontban teszteli az arcfelismerést, hogy azonosítsa az Egyesült Államok – Mexikó határt átlépő embereket.
És a tisztviselők már látják, hogy a program gyümölcsöt hoz. Augusztus óta az ügynökök hat személyt fogtak el illegálisan belépni Az Egyesült Államok repülőtereken keresztül és egy másik 125 „csaló” a déli határ mentén - mondta a CBP szóvivője Nextgov. Wagner szerint az ügynökség több, mint 14,000 embert azonosított, akik elhagyták az országot, miután túllépték a vízumot, ez egy olyan jogsértés, amely megakadályozhatja őket abban, hogy egy évtizedig visszatérjenek az Egyesült Államokba. A program annyira sikeres volt, hogy a közszolgálati partnerség Wagner-t jelölte ki az egyik éves programjára Szolgáltatás Amerikának díjat.
A Belbiztonsági Osztályon kívül azonban a fogadása vegyes volt. A program a törvényhozók és jogi szakértők múlt héten tűzbe került a Capitol Hill-en bashed a bűnüldöző szerveknél az arcfelismerés gyakran kétes felhasználása miatt. A meghallgatás során Neema Singh Guliani, az ACLU vezető jogalkotói tanácsadója elmondta, hogy „sok kérdése és aggodalma van” a CBP számára a biometria használatának a repülőtéri terminálokon kívüli kiterjesztésével kapcsolatban.
De összehasonlítva az arcfelismerés elsöprő és gyakran rejtett alkalmazásaival az FBI és más ügynökségek, Wagner a CBP műveleteit elég szelídnek tekinti.
Az emberek mindig tisztában vannak azzal, hogy képet készítenek, és az amerikai állampolgároknak lehetősége van kilépni az arcszkennelésből, legalább az indulási folyamathoz - mondta. A technológiát csak a repülőtér azon részein használják, ahol az embereknek már igazolniuk kellene az igazolványukat - mondta. Magát a képet csak azokkal az útlevél- és vízumképekkel hasonlítják össze, amelyek már a kormány birtokában vannak.
"A biometrikus adatok valóban olyan egyszerűvé válnak, mint a már kapott információk érvényesítése" - mondta Wagner. "Nincs új információ, amelyet más személytől követelnénk, csak az, hogy elkészítjük a fényképét, és összehasonlítjuk azt a fényképpel, amelyet már adott nekünk."
Ahelyett, hogy képeket futtatna a kormányzati azonosítók egyetlen vonalával szemben, az ügynökség összehasonlítja azokat az egyes repülésekre létrehozott egyedi adatbázisokkal, ami jelentősen csökkenti a téves azonosítás kockázatát - mondta Wagner. Az új repülőtéri képeket kevesebb, mint egy napon belül törlik a CBP rendszeréből - tette hozzá.