A DARPA a black-ops technológia feltalálója a katonaság számára. Miért van szüksége drónokra, amelyek repülnek az amerikai állampolgárok felett? Ez kibővített piaci lehetőség a katonai vállalkozók számára, vagy nyilvánvaló lépés egy Kínához hasonló rendőrségi állam létrehozására? ⁃ TN szerkesztő
Alig valamivel több mint 10 évvel azután, hogy az Egyesült Államok határain belüli drónmegfigyelést összeesküvéselméletnek nyilvánították, ez most az élet vitathatatlan ténye. Tehát a katonai drónok is vannak a „határ mentén”, amely a valóságban a 100 mérföld széles rend amely körülveszi az Egyesült Államok kontinentális részét és 2 / 3 lakosságát.
Szerint új jelentést küldött a Védelmi Egy, ezt a hozzáférési szintet a DARPA által irányított katonai készülék továbbra is korlátozásnak tekinti. Mivel az autonóm repülőgépek új formái eljutnak az égbolthoz, például a legújabb Blackhawk helikopter-drónák, amelyeket az 2019 készen állhat, a DARPA és a repülőgép-fejlesztők engedélyt akarnak a nagyvárosok repülésére, ha szükséges. Egy új, mesterséges intelligencia rendszerrel, amelyet szó szerint MATRIX-nek hívnak, a fejlesztõk látják a lehetõséget a lehetséges felhasználás rugalmasabbá tételére. A megfigyelést természetesen nem említik a következő felhasználások között:
Ezt követően, hasonlóan a Predator dróngyártójához, a General Atomics-hoz, az FAA-tanúsításra figyelnek, hogy nagy, pilóta nélküli repülőgépeket repítsenek az Egyesült Államok kontinentális területén, hogy segítsék az embereket és az anyaországból érkező szállítmányokat a tengeri olajfúrótornyok között, egyéb lehetséges munkahelyek mellett. Ma a nagy drónok kedvelik A ragadozóknak tilos az Egyesült Államok felett repülniük, kivéve az amerikai mexikói határ mentén található, jórészt lakatlan területek maroknyi részét.
Az FAA most kitalálja, hogyan kell megváltoztatni az iránymutatásokat hogy pilóta nélküli repülőgépek és helikopterek repülhessenek a nagyvárosok felett. „Ebben az FAA-val dolgozunk. Megállapított célunk 2030. Ez nagyban függ a szabályalkotástól. Minden bizonnyal hamarabb reménykedünk, a 2020-as évek közepén, hogy bevetjük ”- mondta.
A fenti, összekapcsolt cikkben a katonai repülőgépek átalakítása drónokká és beépítve őket bárhová és bárhová az Amerikában, szintén részletes és továbbfejlesztett elemként szolgálnak, mint a rendőrségi drónok már ellentmondásos alkalmazásának potenciális helyettesítője.
2025-re hatalmas katonai stílusú drónok - az afganisztáni és iraki terrorelhárítási sztrájk által híressé vált közeli hozzátartozók - 2,000 méterrel az Egyesült Államok városai felett lesznek láthatók, és nagy felbontású videókat továbbítanak az alábbi rendőrségre. Ez az a tét, amelyet egyébként több védelmi vállalkozó tesz, mivel olyan pilóta nélküli repülőgépek gyártásáért versenyeznek, amelyek képesek átadni a fejlődő légialkalmassági bizonyítványokat és kicserélni a rendőrségi helikoptereket. És ha ez a fogadás megtérül, gyökeresen átalakítja a városok, a polgárok és a bűnüldözők kölcsönhatását.
Most különböző tendenciákat látunk, amelyek összehangolják azt, ami az Egyesült Államok katonai jelenlétének végső sorává válhat. Ahogy nemrégiben beszámoltam, új AI algoritmusokat dolgoznak ki, amelyek keresik érzelmi mutatók a bűnözés és a társadalmi nyugtalanság előrejelzésére. A Cambridge-i Egyetem által kifejlesztett „Eye in the Sky” rendszer arra törekszik, hogy kicsi Parrot-drogokat használjon a tömegben az „erőszakos pózok” azonosítására. A rendszert biometrikus felismerés és mesterséges intelligencia fogja táplálni, amint az az alábbi videóban látható:
Képzelje el, hogy egy ilyen rendszert alkalmaznak a már létező sokkal kifinomultabb katonai rendszerekre, majd összeköti azt a növekvő szövetségi biometrikus adatbázis.
Gyanítom, hogy ha az FAA engedélyezi a belépést nagyobb katonai repülőgépekhez az Egyesült Államok városai fölött, akkor a „szigorú iránymutatásokkal” összhangban tilos a fedélzeten bármilyen megfigyelés vagy fegyverzet. Természetesen, amint a legkisebb hozzáférést is biztosítja, csak egy katasztrófaes esemény szükséges, hogy egyáltalán megszüntessék a korlátozásokat.
Sok új iparággal ellentétben, amely korlátlanul növekszik, amíg a felmerülő problémák nem teszik lehetővé a szabályozást, a pilóta nélküli repüléseknek mentesítésre van szükségük a meglévő korlátozások alól, mondta Scassero. Amint ez megtörténik, hatalmas lehet a nagy pilóta nélküli repülőgépek piaca.
Referenciaként itt van mit Írtam az 2013-ban a hosszú távú terveket és esélyeket illetően, amelyekre a mainstream média is emlékeztetett egy an Az Associated Press „Arcfelismerő technológiával rendelkező drónok mindenhol anonimitást szüntetnek meg.”
Az AP minden bizonnyal helyes összefoglalót nyújt arról, hogy a már létező adatbázisok (ahol azt gondoltuk, hogy személyes adataink védelme alatt állnak) bármikor nyithatók és felhasználhatók.
„Ahogy csak egy arc képét látják, a számítógépek megtalálják a megfelelőséget a járművezetői engedélyekből álló portrék millióinak és a közösségi média webhelyein található fényképek adatbázisában. Innentől a számítógép összekapcsolódik a személy nevével és olyan adatokkal, mint például a társadalombiztosítási száma, preferenciái, hobbi, családja és barátai.
Ha hozzáadjuk ezt a képességet az olyan drónokhoz, amelyek repülhetnek olyan helyekre, ahol a repülőgépek nem tudnak - gépeink, amelyek nyomon követhetik az embereket, és napokig aludhatnak -, azt jelenti, hogy az emberek feladják a magánélet védelmét, valamint az anonimitás fogalmát. "
Az AP természetesen enyhén csinálja ezt, mivel elmondja ezeket a „új” fejleményeket a Carnegie Mellon Egyetem CyLab Biometria Központjának kutatói meséjében, amely megkísérelte elősegíteni a bostoni bombázás gyanúsítottjainak, a Tsarnajev testvéreknek az FBI képeinek élesítését. Ez emlékeztet a fent említett Chris Dorner-vadászatra, ahol felszólításokat hallottunk, milyen jó lett volna egy drón készenlétben a gyorsabb azonosításhoz és a lehetséges gyilkossághoz.
