A technokraták egy tudományosan megtervezett társadalmat képzelnek el, ahol csak önjáró, elektromos járművek vannak az úton, de az utópia gyorsan Dystopiavá válhat. A robotok nem úgy viselkednek, mint az emberek, és fordítva. ⁃ TN szerkesztő
Az autóbalesetek mentén nem sok volt: tizenkét perccel dél előtt egy hűvös júniusi napon egy Chevrolet csavart hátsó ahogy egy lámpa mászott a San Francisco belvárosában.
Figyelemre méltó ez a sárvédő hajlító a Bolt sofőrje: egy számítógép.
Kaliforniában, ahol olyan cégek, mint a Cruise Automation Inc. és a Waymo LLC felgyorsítják az önvezető autók tesztelését, az emberi járművezetők folyamatosan futnak velük alacsony sebességű sárvédő kanyarban. A befutók kiemelik a kialakulóban lévő kulturális összecsapást az emberek között, akik gyakran iránymutatásként kezelik a közlekedési törvényeket, és olyan autonóm autókkal, amelyek nem hajlandók átgurulni a stoptáblán, vagy túllépik a sebességhatárt.
- Nem úgy vezetnek, mint az emberek. Úgy közlekednek, mint a robotok ”- mondta Mike Ramsey, a Gartner Inc. elemzője, aki a fejlett autóipari technológiákra szakosodott. - Furcsaak és ezért ütik meg őket.
A vállalatok most tesztelnek autonóm járműveket Phoenix-től Pittsburgh-ig, és a fejlesztők szorosan figyelemmel kísérik, hogyan lépnek kapcsolatba az emberek által vezérelt társaikkal, miközben felkészülnek egy jövőre, amelyben megosztják az utat.
Azt találták, hogy amíg a nyilvánosság leginkább félhet rablójármű, vezető nélkül a volán mögött, a valóság az, hogy a járművek túlságosan óvatosak. Kikúsznak a stop jelek elől, miután teljesen megálltak, és többnyire engedelmeskednek a törvény betűjének - ellentétben az emberekkel.
Annak kiegyenlítése, hogy az interakció az egyik legfontosabb feladat a technológiai fejlesztők előtt - mondja Karl Iagnemma, az önvezető szoftverfejlesztő vezérigazgató-helyettes NuTonomy Inc.
"Ha az autók olyan módon haladnak, amely valóban különbözik attól, ahogyan minden más autós az úton halad, akkor a legrosszabb esetben balesetek és a legjobb esetben csalódások történnek" - mondta. "Amihez ez vezet, kisebb az esélye annak, hogy a nyilvánosság elfogadja a technológiát."
Az autonóm autókba ágyazott érzékelők lehetővé teszik számukra, hogy sokkal pontosabban "lássák" a világot, mint az emberek, de az autók azért küzdenek, hogy az úton lévő vizuális jeleket jóslatokká alakítsák, hogy mi történhet ezután - mondta Iagnemma. Ugyancsak küzdenek olyan új forgatókönyvek kezelésével, amelyekkel még nem találkoztak.
Kalifornia az egyetlen állam, amely kifejezetten megköveteli jelentések amikor egy autonóm jármű vesz részt balesetben. A nyilvántartások azt mutatják, hogy az autonóm járművekben az 13 kezdete óta az állam 2016-ideje van hátsó végű, az összes önjáró autókkal járó 31-ütközésekből, a kaliforniai gépjármű-osztály szerint.
Az ütközések szintén szinte mindig kereszteződéseknél fordulnak elő, nem pedig a szabadon közlekedő forgalomban. Például egy mágneses körutazású autonóm járművet hátrahagytak a múlt hónapban, miközben fékezték, hogy elkerüljék, hogy a jármű jobb oldalról sodródjon, amikor a forgalom zöld fénytől haladt.
Waymo immár nyugdíjazott „Firefly” autonóm jármű prototípusait kétszer is hátrafelé végezték ugyanabban a kereszteződésben Mountain View-ban (Kalifornia), külön-külön kevesebb, mint egy hónapos különbséggel 2016-ban. Mindkét esetben a Waymos arra készült, hogy jobbra forduljon mielőtt megálltak, hogy engedjenek a szembejövő forgalomnak, és hátulról eltalálták őket.
Mi, emberek, helyettesítjük, és semmit sem tehetünk. Az ilyen arányok tömeges őrültsége előtt kevés lehetőség létezik. Az öngyilkosság egy. A passzív megfigyelés egy másik. Az önmegtévesztés egy másik. Bármit is tesz Isten, mi, emberek, soha nem fogjuk megérteni. De ha ő ezt csinálja, akkor erre szükség van.
wpDiscuz
Mi, emberek, helyettesítjük, és semmit sem tehetünk. Az ilyen arányok tömeges őrültsége előtt kevés lehetőség létezik. Az öngyilkosság egy. A passzív megfigyelés egy másik. Az önmegtévesztés egy másik. Bármit is tesz Isten, mi, emberek, soha nem fogjuk megérteni. De ha ő ezt csinálja, akkor erre szükség van.