Még hűvös május közepén is A szél szellőzte az Ontario-tót, ez a város nyugati partja idilli. A tó a sétány felé fordul, az emberek színes Adirondack székekben ülnek, és a gyalogosok futópályái versenyeznek a sirályok kiáltásával. De sétálj keletre, és a jelenet gyorsan megváltozik. A város a Gardiner gyorsforgalmi utcában ragyogó belvárosi belvárostól poros tájvá válik a sziklaszéles parkolóhelyek és az építőanyagok halmaza között. Toronto keleti vízpartja elég sötét, mint Guillermo del Toro gótikus filmje A víz formája valószínű stand-inként használta a Baltimore kb. 1962-hez. Adam Vaughan, az egykori újságíró, aki ezt a kerületet képviseli a kanadai parlamentben: „Ez a furcsa ipari földterület éppen ott ül - hektár és hold. És senki sem tudja igazán, mit kezd vele. ”
Ez volt a Google előtt.
Tavaly októberben a torontói, az Ontario és a kanadai kormány koalíciója szerződést kötött a Sidewalk Labs-szal, a Google testvérvállalatával, hogy 50 millió dolláros projektet készítsen egy tucat hektárnyi területre a vízpart távoli keleti végén. Az ötlet az, hogy újraképzeljék el Toronto elhagyott vízpartját, mint „a világ első szomszédságát, amelyet felépítenek az internettel felfelé”, ahogy a Sidewalk leírja. A környék, úgynevezett Rakparti, ugrálna a szokásos lassú gentrifikációval, hogy egy egész zónát egyszerre építsen „intelligens város” -ként, érzékelő-kompatibilis, erősen vezetékes nagyvárosként, amely képes futtatni magát.
Torontóban a Google-hoz kapcsolt cég választása azonnal felhívta a várostervezők és a városi tisztviselők figyelmét a világ minden tájáról; a magazin történetei trombitáltakA Google tengerimalac-városa"És"Okosabb, intelligens város"A partnerség még a kezdetektől fogva kíváncsi, de óvatos emberekre hagyta az embereket. Google? Mit tud egy tech cég egy valódi élő város működtetéséről?
Az egyik értelemben valószínűleg meglepő az, hogy ennyi időbe telt. A Szilícium-völgy innovátorainak már hosszú ideje vannak megszállottságai annak, hogy a világot jobbá tegyék, főleg az a bizalom, hogy saját agyi képességük és a hagyományok majdnem teljes figyelmen kívül hagyása megtörheti a régi logmagokat. Peter Payl, a PayPal társalapítója segített elősegíteni a „seasteading” mozgalmat az offshore liberális paradicsom létrehozásában; Az YCombinator tech inkubátor jelenleg egy közpolitikai kísérletet hajt végre Kaliforniában, Oaklandben, amely garantált havi ösztöndíjban részesíti a lakosokat, hogy meghatározzák, hogyan javíthatja életminőségüket.
[the_ad id = ”11018 ″]A visszacsatolásban gazdag „intelligens város” fogalma évek óta kering, és a gyakorlatban többnyire évszázados városok alakját öltötte be, mint például New York vagy Boston, érzékelővel működő lámpatesteket építve, vagy lakóinak felszerelve egy fúrólyukak észlelésére alkalmas alkalmazást. De az igazi álom, egy olyan hely, amelynek állandó adatáramlása lehetővé teszi a szolgáltatások folyamatos optimalizálását, valami mást igényel, egy megalapozott projektet, amely nem csak érzékelőkkel és Wi-Fi-vel szőtt, hanem a jövőbeni innovációs hullámok köré formálódik, mint például az ön- autók vezetése. A sok technológiai fejlődésnek köszönhetően ez praktikus olyan módon, mint eddig még soha. A tömeggyártású érzékelők dollárnál kevesebbet fizetnek dolláronként, még a rajongók számára is; A nagysebességű szélessávú és olcsó számítási felhő azt jelenti, hogy a város valós időben gyűjtheti és elemezheti az adathalmazokat.
Torontóban a Sidewalk vázlatot készít egy szomszédságról, ahol az intelligens „fizet, amit fizetnek” szemetescsatornák elkülönítik az újrahasznosítható anyagokat, és a háztartásokat a hulladékkibocsátás alapján számítják fel; ahol a hiperkálós időjárási érzékelők észlelhetik az érkező terepet és felmelegíthetik a hóval olvadó járdát. Az alkalmazások értesítik a lakosokat, amikor a vízparton lévő Adirondack székek nyitva vannak, és a szomszédok összevonják az erőforrások jóváhagyását a csoportos parti engedélyek megadására, és hüvelykujját felfelé vagy hüvelykujját lefelé adják a zaj alapján, amelyet az összejövetel elvárt. A forgalmi jelzések automatikusan kalibrálódhatnak, hogy megkönnyítsék a gyalogosok torlódását nyilvános rendezvények során, vagy biztosítsák a zökkenőmentes csúcsforgalmat. Az ilyen rendszerekből származó adatok visszakerülnek a városba, amely folyamatosan tanulni fog, és évről évre optimalizálja saját műveleteit. A járda a világ legmérhetőbb közösségét ígéri.
Az ötlet az, hogy újraképzeljék el Toronto elhagyott vízpartját, mint „a világ első szomszédságát, amelyet az internet felépítésével épít fel”.
De ehhez számos új kérdés jön - mutat rá Vaughan, a torontói képviselő. Napról napra egy valóban okos város az adatokkal és algoritmusokkal működik, nem pedig az emberek által hozott polgári döntésekkel. Tehát, ki a birtokolja a jövő város összes adatát? Ki irányítja? Kinek a törvényei érvényesek?
Ez eddig leginkább abszolút kérdés volt a városi tanulmányok szemináriumai számára, mivel a városok viszonylag kis áttörésű innovációkat fogadnak el, mint például egy chicagói utcai lámparendszer, amely önmagában bejelenti a működési zavarokat, hogy világossá váljon a nagy bűnözésű területeken. De már vannak utalások a sötétebb potenciálról. Dubai kormányzója szerint az állampolgárokra vonatkozó adatgyűjtési terv célja az, hogy „Dubaist a világ legboldogabb városává tegye”, ám az Egyesült Arab Emírségek emberi jogi nyilvántartásának szkeptikusai nem olyan biztosak abban, hogy mi fog történni, ha minden mobiltelefon megszállottja A lakosokat autoritárius állam követi nyomon. "A valóság az, hogy a beszélgetés egyébként a városokba megy" - mondja Vaughan. - Tegyük fel most.
A Sidewalk Toronto néven ismert rajongók szerint kevés jobb hely van ennek a beszélgetésnek a megbeszélésére, mint a kanadai nyugati demokráciában, amely komolyan veszi az információs adatvédelem és az adatok tulajdonjogának kérdését - és ismert, hogy képes udvariasan viselkedni, miközben még a nyomógombos állampolgárságot is megvitatja. problémák. Előfordulhat, hogy a technológiai cégekkel való kapcsolat felvétele, amelyek egyaránt megfelelnek mind a készpénznek, mind a nagy látomásnak, a városok legjobb esélye a jövőbe ugrásra, vagy legalábbis arra, hogy turbófeltöltik elmaradott körzeteiket. De néhányan nem olyan biztosak, hogy a városok jobban végzik az üzletet. A Google már felvásárolja a Bay Area és a New York-i darabokat; hatalma és nyilvános vonzereje könnyen eláraszthatja a pénzeszközzel megkötött önkormányzatokat, még mielőtt az összes állampolgári adat tárolójává válna. Egyes urbanisták és a jó kormányzat képviselõi attól tartanak, hogy a folyosó mentén nagyvállalatokkal való rövid távú megmentés lehet, amely mostantól generációk óta a városokat rossz irányba állítja.