A környezetvédők a COVID-19 bezárását „legnagyobb természetvédelmi akcióként” ünneplik

A tavasz véres évszak az amerikai utakon. Az egyéves fekete medvék összezavarodnak az aszfalton, saját területüket keresve. Nyugaton a szarvas-, jávorszarvas- és tüskéscsorda scamper az autópályákon amint a téli legelőkről a nyári újváltásokra vándorolnak. Kisebb, de nem kevésbé epikus utazás válik északkeletre, ahol fa békák, foltos szalamandrák és keleti újdonságok lépnek fel téli rejtekhelyükön és a nedves március estéken lépjen át az ideiglenes szaporító medencékbe, egy megbocsáthatatlan autósportot húzva az út mentén.

Az összes teremtmény között ezek a kétéltűek - apróak, lassúak, elszántak -, amelyek a legsebezhetőbbek az roadkillnél. Ebben az évben azonban utazásuk jelentősen biztonságosabb volt.

Greg LeClair, a Maine Egyetem végzős hallgatója vezet A nagy éjszaka, egy polgári tudományos kezdeményezés Maine-ben, amelyen keresztül az önkéntesek bevonják a békákat és szalamandereket, és utakon kísérelik őket. Idén tavasszal feltételezte, hogy a koronavírusokkal kapcsolatos aggályok leállítják a projektet; ehelyett több résztvevőt gyűjtött össze, mint valaha. "Azt hiszem, az emberek csak otthon voltak, és nem volt más dolgom" - mondta. Az önkéntesek mindegyike kétéltű bonanzát talált. A korábbi években, a LeClair elmondta, a projekt résztvevői mindössze két élő állatot számoltak el minden összehúzott állatnál. Idén tavasszal áldozatonként körülbelül négy túlélőt találtak. „Az élő állatok és a halottak aránya megkétszereződött” - csodálkozott LeClair.

A Maine kétéltűek csak az egyik újszerű koronavírus egyik kedvezményezettje, amelynek megállt a civilizációja. Az utazási tilalmak közül sokan csak a kanapéinkra korlátozódtak; posztapokaliptikus képek az üres autópályákról terjesztették a közösségi médiában. Val vel Homo sapiens oldalán, a vadvilág csúszott előre. Az oroszlánok úton úsztak Kruger Nemzeti Park, általában zsúfolt turistákkal. Vaddisznók gyökerei Barcelona mediánjai. A Roadkill felmérők olyan távoli helyeken, mint a Santa Barbara és a Dél-Afrika, azt mondták nekem, hogy kevesebb hasított testet láttak ebben az évben, mint valaha. Costa Ricában, ahol Daniela Araya Gamboa dirigált éves roadkill tanulmányok Az autók káros hatásainak csökkentése érdekében az autópályák kevésbé veszélyesek az ocelotok számára; a rejtélyes vadmacskák fekete foltokkal vannak díszítve. A világjárvány kezdete óta eltelt több mint három hónapon belül, Araya nemrégiben mondta nekem, hogy a projektje csak egy meggyilkolt ocelotot naplózott. "Normál időben havonta átlagosan két Ocelot úton veszünk részt" - tette hozzá.

A COVID-19 emberi költsége természetesen érthetetlenül tragikus volt, hogy elismerve a vírus ezüst béléseit - tisztább levegő, a veszélyeztetett szén-dioxid-kibocsátás- érzelmesek lehetnek. De nem tagadható, hogy az emberi utazás hirtelen csökkenése - ezt a jelenséget a tudósok a közelmúltban „Antropauza, ”Mély megőrzési előnyöket generált. A beszerezhető bizonyítékok arra utalnak, hogy egy példátlan közúti gyilkosság közepén állunk, a kivégzés elmaradhatatlan vadon élő állatok milliói számára. „Ez a legnagyobb természetvédelmi akció, amelyet esetleg valaha megtettünk, természetesen a nemzeti parkok megalakulása óta” - mondta Fraser Shilling, az UC Davis Közúti Ökológiai Központjának társigazgatója. "Egyetlen másik akció sem mentette meg ezt a sok állatot."

Olvassa el a teljes történetet itt ...