A rohanás folytatja az AI alkalmazását pilóta nélküli repülőgépeken. 2030-ra a világ légi útja teljesen automatizálható lehet az egyik repülőtérre való belépés és a másikból egy másik helyszínről való kilépés miatt. Természetesen a foglaláshoz még szüksége lehet COVID útlevelére. ⁃ TN szerkesztő
Britten-Norman, Nagy-Britannia egyetlen független kereskedelmi repülőgépgyártója szerint végső célja az opcionális teljes automatizálás, amelyet „ebben az évtizedben kell megvalósítani”
a Wight-szigeteki székhelyű vállalat szerint ez lehetővé teszi az üzemeltetők számára, hogy „csavarok nélküli és pilóta nélküli” járatokat kínáljanak.
Nagy-Britannia egyetlen független kereskedelmi repülőgépgyártója szerint az opcionális teljes automatizálás végső célját "ebben az évtizedben kell megvalósítani".
De a pilóta nélküli repülőgépeknek szabályozói jóváhagyásra lesz szükségük, és valószínűleg elriasztják az utasokat - közölte a British Airline Pilots Association.
Britten-Norman a héten bejelentette, hogy összefogott a brit autonóm repülési szakemberrel, a Blue Bearrel a technológia fejlesztése érdekében.
A két vállalat még ebben a hónapban elindít egy projektet a Britten-Norman's Islander automatizálására.
A skót szigetek közötti kereskedelmi útvonalakon repül, utasszállítási és árufuvarozási műveletekre használják.
Az ikermotoros haszonrepülőgépet keresésre és mentésre is használják, rövid felszállási és leszállási képességgel rendelkeznek.
A projekt mögött álló csapat elmondta: "Végül a rendszer lehetővé teszi a szigetlakó számára, hogy emberi erőforrások nélkül felszálljon, repüljön és leszállhasson, de az első mérföldkő egy automatizált másodpilóta lesz, amely tanácsot adhat emberi kezelőjének."
Britten-Norman emellett nulla kibocsátást is fejleszt az üzemanyagköltségek csökkentése érdekében, és a regionális légitársaságok megfizethetősége érdekében önálló járatokra van szükség.
Patrick Wood vezető és kritikus szakértő a fenntartható fejlődés, a zöld gazdaság, az Agenda 21, 2030 Agenda és a történelmi technológiák területén. A Technocracy Rising: A globális átalakulás trójai lójának (2015) szerzője, valamint a Trilaterals Washington felett, I. és II. Kötet (1978-1980), a késő Antony C. Sutton társszerzője.
