Terry Hall egy legendás texasi, aki sikeresen küzdött George Bush egy észak-amerikai unió létrehozására irányuló globalista terve ellen, amelyet elsőként a „transz-texasi folyosó” valósított meg. Rick Perry akkoriban Texas kormányzója volt, és igazi konzervatívokkal és az Agenda 21-ellenes patriótákkal küzdött foggal és körömmel a folyosó befejezéséért. Most Perry az energiaügyi miniszter, amely kulcsfontosságú Amerika infrastruktúrájában. ⁃ TN szerkesztő
Lehet, hogy Rick Perry jó eséllyel hivatkozik az államok jogaire és a tulajdonjogokra, miközben elutasítja a „külföldi hitelezőket”, de Texasának leghosszabb ideig betöltött kormányzójaként tett lépései más történetet mondnak. A köz- és magánszféra közötti partnerségek (vagy P3-ok) az Egyesült Nemzetek Szervezetének 21 menetrendjének részét képezik. Az Agenda 21 két célja a magántulajdon megszüntetése és a mobilitás korlátozása, és a P3-ok a végrehajtás eszközeként szolgálnak. Perry tette a P3-ket a közlekedéspolitikájának középpontjába, mivel kormányzóként lépett be.
A Trans Texas folyosóval kezdődött, amelyet szövetségi szinten kiemelt fontosságú folyosókként, jövőbeli folyosókként vagy a NAFTA autópályákként ismertek. Csak Texasban volt egy 4,000 mérföldes multimodális hálózat, amely díjköteles utak, vasútvonalak, villamosenergia-átviteli vezetékek, csővezetékek, telekommunikációs vonalak és még sok más lehet. Ezt egy külföldi társaság fogja finanszírozni, üzemeltetni és ellenőrizni, amelynek nagy kiterjedésű földterületei voltak 1,200 láb (4 futballpályák), amelyeket erőszakkal kényszerítettek át a kiemelkedő területeken.
A Texas történelem legnagyobb megragadójának szánták a 580,000 hektáros Texas magánterületét (csak az első folyosó az 1 millió Texans kiszorítása volt) és átadja azt a jól összekapcsolt globális szereplőknek a P3-ek segítségével, akik exkluzív nyerhetnek. az útvonal és a szállodák, éttermek és benzinkutak meghatározásának joga a folyosó mentén egy fél évszázad alatt a kormány által szankcionált monopóliumban. Ez volt a legrosszabb eset, amikor valaha elképzeltek a magán haszon szempontjából kitűnő domént.
A tulajdonjogok megsemmisültek
A Trans Texas folyosó és általában a P3-asok közvetlen veszélyt jelentenek a magántulajdon jogaira. Míg a törvényhozók a közvélemény visszahatása miatt csak hónapokkal ezelőtt hatályon kívül helyezték a transz-texasi folyosót az állami törvények alól, az átnevezett folyosó („Innovatív kapcsolódási terv”) és a tulajdonjogokat fenyegető veszélye a P3-okon keresztül él. A spanyol fejlesztő, a Cintra két ilyen projektje mérföldenként 75 centet számít fel a texasiaknak (naponta csaknem 13 dollárt, míg Perry azt állítja, hogy nem emelt adót és nem adósított texasiakat külföldi hitelezőknek) a sávok eléréséért két közterületen - én -635 és I-820. Egy harmadik projekt, amelyet ugyanaz a vállalat fejleszt az SH 130 két szegmensére, talán az egyetlen állomása a Trans Texas Corridor TTC-35 projektnek, amelyet valaha is meg fognak építeni.
Míg Perry az 82nd törvényhozási ideje alatt az állam szuverenitásáról szóló „sürgősségi” állásfoglalásokkal elvonta a texáneket és a teapartnereket, addig a P3-k a közlekedési projektekről szinte minden más típusú nyilvános infrastruktúrára terjedtek egy törvényjavaslatban elfogadott törvényjavaslatban, az SB 1048-ben, amely az SB 17. 3 június. Most az összes nyilvános infrastruktúra, beleértve a középületeket, iskolákat, ápolási otthonokat, kikötőket, tömegközlekedést stb., Aukcióra kerülhet magánérdekekkel az adófizetői támogatásokkal és a nyereséggaranciákkal kapcsolatos hosszú távú PXNUMX-ek segítségével.
A P3-ok felhatalmazzák a magánvállalatokat a nyilvánosság megadóztatására, akár autópályadíjak vagy más, úgynevezett „felhasználói díjak” felszámításával, a saját állami infrastruktúrájukhoz való hozzáféréshez, és ami talán alattomosabb, lehetővé teszik a jól összekapcsolt magánvállalkozások számára, hogy profitáljanak a kiemelkedő tartományon keresztül átvett föld.
Miért ne lehetne az eredeti földbirtokosnak haszna a földje fejlesztéséből, ahelyett, hogy a kormány „nyilvános használat” nevében felvenné és egy másik, kormányzati kapcsolatokkal rendelkező fejlesztőnek adná? Perry a P3-k adminisztrációja olyan, mint a Feltörekvő Technológiai Alapjának az adminisztrációja, amelyet nagyon kritizáltak az adófizetők pénzének irányításáért Perry kampányadományozói számára - példaként Dan Shelley.
Shelley a Cintránál dolgozott, amelynek telephelyei a Trans Texas folyosó fejlesztésére irányultak. Shelley munkát vállal Perry segédjeként, a 7 milliárd dolláros P3 folyosót egykori munkáltatójának, Cintrának irányítja, majd visszamegy a Cintrához. Perry így üzletel - fizessen a játékért.
Texas “Open for Business”
Miközben Perry azt a kampányt indítja, hogy Texas a legnagyobb nettó munkahely-teremtő legyen, Perry Texas-i „Open for Business” verziója nem az alacsony adókról és a kevesebb szabályozásról szól, hanem a külföldi társaságokkal való üzletről, ideértve a Texas eladását is. „szuverén földterület és állami vagyon külföldi hitelezők számára - ezt a kérdést Perry első televíziós hirdetése Obama elnök céljára fordítja.
A P3-ek mellett Texas rendelkezik 20 aktív üzletekkel a kínaiakkal, és rendelkezik 32 külkereskedelmi övezetekkel (FTZ-k), amelyek egy olyan eszköz, amely megkönnyíti a külföldi áruk beáramlását az Egyesült Államokba, amelyek kréta tele az adókedvezményekkel az importőrök számára. Perry irodája reklámozta ezeket az FTZ-ket egy „Külkereskedelmi övezetek: Texas Wide Open for Business” című dokumentumban, és még a Texas FTZ-k weboldalát is szentelte, www.TexasWideOpenForBusiness.com.
Egy nemrégiben megjelent Washington Post cikk Perry azon munkáját dokumentálja, hogy a kínai kormány tulajdonában lévő Huawei távközlési társaságot alapozza az amerikai műveleteire Texasban, egy olyan társaságban, amelyet az USA kormánya veszélyeztetett a nemzetbiztonságra, megjegyezve, hogy „az amerikai kormány 2008 óta háromszor A biztonsági központ megakadályozta, hogy a Huawei megszerezze az Egyesült Államok vállalatait vagy vegyen fel velük partneri kapcsolatot, mert aggódik amiatt, hogy titkok kiszivárogtathatják a kínai kormányt vagy katonaságot.
Perry kínai és külföldi befektetők iránti barátságossága hatalmas gyengeséget tár fel jobb szélén - az illegális bevándorlást és a nyitott határokat. A transz-texasi folyosót összekötötték Észak-Amerika gazdasági integrációjának globális tervével, amelynek célja végül az Európai Unió mintájára kialakított közös biztonsági körzet volt. Perry állami illegális tandíjat vezetett be, és régóta akadálya a bevándorlási reformnak vagy az arizonai stílusú bevándorlási törvénynek.
Perry nyilvántartása sokkal más képet fest, mint amit Perry jelölt elhitetne velünk - hogy államjogi, alkotmányosan korlátozott kormánykonzervatív, aki felelős a „texasi csodáért”. A valóságban inkább olyan, mint egy Agenda 21 globalista, aki hajlandó eladni Amerikát a legmagasabb ajánlatot tevőnek.
wpDiscuz