A gyanús viselkedést és poggyászt figyelő szoftvert végül 40,000 ezer térfigyelő kamerába lehet integrálni Franciaország-szerte - közölte egy vasúttársaság szerdán, mivel az ország szigorítja a biztonságot a múlt hónap halálos párizsi támadásai után.
A tömegközlekedési hatóságok olyan technológiát keresnek, amely jobban megjósolja az utasok figyelmeztető jeleit az 130 embereket meggyilkolt lövések és robbantások nyomán.
A francia állami tulajdonban lévő SNCF által tesztelt új szoftver nyomon követi a testhőmérséklet változását, az emelt hangokat és a rángatózó testmozgásokat, amelyek a szorongás fokozódását jelezhetik - mondta Stephane Volant a vasúttársaság főtitkára az AFP-nek.
"Kipróbáljuk, hogy mi határozza meg az embereket negatív szándékkal, agresszorral vagy elkövetővel" - mondta, de hozzátette, hogy az ilyen szoftverek "társadalmi elfogadhatóságának" szintjét is megállapították.
Végül értékelés alatt álltak azok a kamerák, amelyek érzékelik a túl sokáig felügyelet nélkül hagyott csomagokat - mondta Volant, és hozzátette, hogy a kísérletek a törvény teljes hátterét támasztják alá.
Az SNCF stratégiájának másik vonulata az volt, hogy alkalmazottait viselhető kamerákkal szerelhették fel a viteldíj elkerülésének vagy a gyanús magatartás azonosítására, tavasszal pedig elindít egy alkalmazást, amely lehetővé teszi az utasok számára, hogy riasztást küldjenek okostelefonjukról.
Franciaországban egy olyan törvényt is fontolgatnak, amely felhatalmazza az SNCF biztonsági ügynökeit a biztonsági pattanások végrehajtására és az utasok poggyászának átkutatására.
Franciaország a Párizs és Lille állomásain biztonsági kapukat épít a thalys-i Európán átívelő vasúti szolgáltatásokhoz 20 decemberig, a párizsi támadások után bevezetett egyik intézkedéscsomagban - mondta Segolene Royal miniszter kedden.
Az Amszterdamból Párizsba közlekedő Thalys vonatot erősen fegyveres ember támadta augusztusban, ám az utasok túlterheltek.
A nagy sebességű Thalys szolgáltatás Párizst köti össze az északi-franciaországi Lille-vel, a belga fővárosban, Brüsszelben, Amszterdamban, Hollandiában és a nyugat-német Kölnben.
Az e vonatokba szálló utasoknak jelenleg nem kell átvizsgálniuk a biztonsági ellenőrzéseket, ellentétben a csatornán átívelő Eurostar vonatszállítási szolgáltatásokkal Nagy-Britanniába, amelyek repülőtéri stílusú biztonsággal rendelkeznek.