Az utasok poggyászát robotok gyűjtik össze, egy luxus váróban, egy fedett kerttel kiegészítve pihennek ki, mielőtt arcot vizsgálnának, és gyorsan átmennek a biztonságon és a bevándorláson - ez lehet a jövő repülőtere.
Ez egy olyan elképzelés, amelynek reményei szerint a tervezők valósággá válnak új technológia bevezetésre kerül, és ezáltal az elöregedő, túlzsúfolt terminálok hosszas sorba kerülésének kimerítő tapasztalata sokkal kellemesebbé vált.
Az ázsiai-csendes-óceáni térség vezető szerepet tölt be, de a Közel-Kelet óriási versennyel néz szembe, mivel a nagyobb csomópontok versenyeznek a növekvő hosszú távú utazók számának vonzása érdekében, akik választhatják az útvonaluk útját.
A régiók „a technológia növekedésének két vezető zsebét jelentik, mert valóban versenyeznek a légi közlekedés globális központjaiként” - mondta Seth Young, az Ohio Állami Egyetem Repüléstudományi Központjának igazgatója az AFP-nek.
- Ha New Yorkból repülök Bangalore-ba, átszállok-e Abu Dhabiban vagy Dubaiban, vagy Hong Kongon keresztül? Ez egy hatalmas, hatalmas piac.
De a változások olyan jelentős kihívásokat is jelentenek, amelyek évtizedes üzleti modelleket vethetnek fel a nagyobb repülőtereken, ahol az elemzők figyelmeztetik az üzemeltetőket, hogy bevételeiket milliárd dollár támadással érhetik el.
Különösen az arc szkennelése okoz nagy felhangot. A jómódú Szingapúr városi államban lévő Changi, amelyet a világ legjobb repülőterei közé sorolnak, be fogja állítani ezt a biometrikus technológiát egy új terminálban, amely még ebben az évben megnyílik.
Az utasokat az első bejelentkezéskor és az azt követő szakaszokban letapogatják, és elméletileg lehetővé teszik számukra, hogy gyorsan átélhessék a teljes beszállás folyamatát anélkül, hogy egy másik emberkel találkoznának.
Ausztrália júliusban bejelentette Aus 22.5 millió (17.5 millió) dollár beruházást a bevezetésükhöz arcfelismerő technológia az ország összes nemzetközi repülőterén, miközben a dubai repülőtér is kipróbálja.
Robot poggyászkezelők
Robotok jelennek meg néhány nagyobb csomópontban, többek között a szöuli incheoni repülőtéren, ahol többek között takarítást és poggyászszállítást végeznek, míg Changi új termináljában robottisztítók lesznek, inasok egyenruhájával kiegészítve.
Az önkiszolgáló check-in és a beszállókártyák kinyomtatása már gyakori, mivel sokan otthon vagy repülőtéri kioszkokon nyomtatják ki útlevélüket, és néhány csomópont most bevezeti az önkiszolgáló poggyász-kiszállási pontokat.
Az a szolgáltatás, amely lehetővé teszi az utasok számára, hogy kinyomtassák és felcímkézzék poggyászukat, majd a futószalagon küldjék el, az olyan repülőtereken érhető el, mint ausztrál csomópontok, Hong Kong, London Heathrow és Amszterdam Schiphol.