Az 1.23 milliárd eurós szerződés 40 éves bérleti szerződést ad a frankfurti repülőtéri üzemeltetőnek, a Fraport-nak. A német cég korszerűsítheti és működtetheti a repülőterek halmazát, ideértve a népszerű turisztikai szigeteken, Korfu, Mikonosz, Rodosz és Santorini területén található repülőtereket is.
A Fraport vezérigazgatója, Stefan Schulte az ügyletet a „Win-win” mert - Görögország és annak népei.
"A projekt kiemeli azt a széles körű know-how-t, amelyet a Fraport képes nyújtani ezeken az 14 repülési kapukon, amelyek létfontosságúak Görögország gazdaságának és különösen a hatalmas nemzetközi idegenforgalmi ágazatnak," - mondta Schulte.
"Nagyon jelentős fejlemény és minden irányban erős üzenet, hogy a görög gazdaság megnyeri a piacok bizalmát és a növekedés felé vezető úton halad." mondta Stergios Pitsiorlas, a görög privatizációs ügynökség vezetője.
A Fraporttal kötött privatizációs megállapodásról tavaly megállapodtak, de a Syriza januári hatalomra kerülésekor a végső tárgyalások befagyasztottak. Ellenkezik Alexis Ciprasz miniszterelnök választás előtti ígéretével, miszerint nem privatizálja az ország infrastruktúráját. Az elképzelést határozottan ellenezte a Syriza baloldali platformja, amely vádolta a koalíciót „Átadó” közjavak.
Körülbelül 3 milliárd eurós bevételt generáltak Görögországban az elmúlt hat évben a privatizációk révén. A jelenlegi mentési program vonatkozásában a görög kormánynak további 6.2 milliárd eurót kell beszereznie az állami tulajdonú eszközök eladására vagy kezelésére vonatkozó szerződések odaítéléséből a következő három évben. Az intézkedés célja az államadósság csökkentése és a beruházások növelése.
Görögország kolonizálása az elit bankrendszerrel teljes lendülettel. Még a strandok is a kalapács alatt vannak.
http://www.keeptalkinggreece.com/2014/05/21/greece-sells-110-of-its-best-beaches-in-the-name-of-development/
Az ország kész, az emberek kitört, de a katonaság folyamatosan fektet be.