Az elismert autóipari elemző és újságíró releváns kérdést tesz fel az elektromos járművek jövőjéről, ha a globális felmelegedés hűtésre fordul. Ezek olyan kérdések, amelyeket még soha nem tettek fel, de itt az ideje a megbeszéléseknek! ⁃ TN szerkesztő
Anton Wahlman (forrás: Flickr)
Két dolog hozhat „hirtelen halált” az elektromos autók jövőjébe. Ezek a Földet érő óriási aszteroida piacra gyakorolt megfelelői, amelyek minden életet kioltanak.
Más szavakkal, Armageddon.
E két fenyegetés közül az első bizonyítja az elektromos autóban ülve bekövetkező káros elektromágneses sugárzást. Tisztázzuk: nincsenek bizonyos bizonyítékaim arra, hogy ez probléma lenne vagy lesz. Csak azt mondom, hogy nem világos, hogy ezt a kérdést elég mélyen, és nem elég régen vizsgálták.
Egy hatalmas, 16 kWh-tól akár 100 kWh-ig vagy akár 200 kWh-ig terjedő akkumulátor tetejére ülve legalább elég ahhoz, hogy valakit gyanússá tegyen. Vegyük fontolóra egy mobiltelefon nagyságát, amely megpróbálja legalább egy-két lábat tartani a test létfontosságú szerveitől, amikor csak lehetséges. Az elektromos autó sok tizedesponttal hatékonyabb lehet.
Megpróbáltam megnézni, hogy az eddigi vizsgálatok jók-e. Ez így vagy úgy nem nyilvánvaló. Talán ez minden rendben lesz. Nagyon remélem! De annak valószínűsége, hogy nem, nem nulla valószínűség. Mennyi ideig fedezzük fel a rákot okozó dolgok hosszú távú hatásait?
Néha ez lehet egy-két évtized. Talán tovább.
Képzelje el a botrányt - a kongresszusi meghallgatásokat, és ami még rosszabb -, ha kiderül, hogy az EV-akkumulátorok tetején ülve rákot okoznak, és hogy a kormány politikája arra késztette az embereket, hogy támogatásokat, megbízásokat és más ösztönzőket használva vásárolják meg az EV-ket. Ez tényleg valami lenne.
Fogalmam sincs, hogyan fog ez lejátszódni, de ha elkezd látni, hogy a kormány és más szereplők ezt jelentős mértékben vizsgálják, akkor nézzen utána. A kockázat 100%. Ha ez megtörténik, az EV-ket a lakosság radioaktívnak fogja tekinteni, és az értékesítés nulla lenne, függetlenül attól, hogy mekkora a támogatás.
Az elektromos autók lennének az új cigaretta.
Íme három cikk, amelyek arra késztethetik Önt, hogy elgondolkozzon és további tudást kérjen:
A másik kérdés a globális hűtés. Jelenleg az elmúlt évtizedek leghidegebb időjárását látjuk. Úgy képzelem, hogy ez ideiglenes, és hogy a dolgok továbbra is felfelé és lefelé ingadoznak, akárcsak az idők kezdete óta. Ha igen, akkor valószínűleg nincs nagy baj.
De mi van, ha nem? Mi van, ha „mini jégkorszakba lépünk”?
A globális felmelegedés kultikusainak az az érve volt, hogy a CO2 miatt a Föld melegebbé válik, és ez valahogy rossz (nem értem, miért következik ez feltétlenül, de menjünk vele). Nos, ha a klímaváltozás rossz, és az időjárás egyre hűvösebbé válik, logikájuk nem azt diktálná, hogy maximalizálnunk kell a CO2 kibocsátást az új jégkorszak csökkentése vagy megszüntetése érdekében?
Ha igen, miért kellene a kormánynak támogatnia az elektromos autókat? Valójában miért ne tilthatná meg a kormány az összes elektromos autót?
Ez ismét ismeretlen, és véleményem szerint még 50% sem valószínű. A világ hőmérséklete nagy valószínűséggel megközelítőleg ugyanaz marad, mint már régóta. De ha hidegebb lesz, annak a logikának, amely idáig vezette a kormányzati politikát, meg kellene fordítania és esetleg erősen megadóztatnia az EV-ket, vagy egyenesen be kellene tiltani őket. Elektromos autók lennének az új dízel.
wpDiscuz