Denver városába épített intelligens városnak hívott Pena állomás

Kérjük, ossza meg ezt a történetet!

Munkahelyi technokraták: Denver úgy dönt, hogy globális várossá válik, és a Panasonic-nal együttműködve létrehozta a világ legfejlettebb intelligens városának modelljét!  TN szerkesztő

A héten agyat telepítettek 53 városi utcai lámpába, amelyek a magányos Peña állomás vasúti megállója közelében laknak, Denver nemzetközi repülőterétől délre. Az első autonóm transzfer várhatóan a következő hónapban mozog. Márciusra a levegőminőséget mérő eszköz csatlakozik a közösséghez, bekapcsolja a nagy sűrűségű Wi-Fi-t, és az első lakássorozat megszakad az új élet vonzerejének reményében.

Denver futurisztikus intelligens városa, Következő Peña Station, valósággá válik.

"Sok város, sok közösség csinálja ezt a darabot" - mondta George Karayannis, a Panasonic Enterprise Solutions Co. intelligens város részlegének, a CityNow alelnöke. "Senki sem csinálja mindezt."

Az emberek még nem élnek itt. És még mindig nincs sok látnivaló a Peña Boulevard és a Tower Road által határolt 400 hektáron, leszámítva a Panasonic fényes új - és kissé magányos kinézetű - központját, amely szeptemberben nyílt meg. A repülőtér tulajdonában lévő, nyugatra fekvő parkolót napelemek borítják, bár nem egészen kész az autók számára.

A tranzithoz és a repülőtérhez közeli fejletlen ingatlan azonban elsődleges oka volt annak, hogy a Panasonic a Denvert választotta. A japán technológiai óriás olyan helyet akart, ahol kísérletezzen a napenergiával és a megújuló energiával, az autonóm járművekkel és más technológiákkal. És ehhez állami partnerre és közösségi támogatásra volt szükség. Megállapította, hogy Denverben, a DIA-ban, az Xcel Energy, az LC Fulenwider fejlesztő és még sokan másokban.

- Ez a város élő laboratóriuma - mondta Karayannis. „Bevihetik és kipróbálhatják az új technológiát a Peña állomáson, megbizonyosodhatnak arról, hogy a technológia működik-e és az értékesítőknek van-e értelme, majd létrehozhatják az üzleti modellt arra, hogy mikor és hol méretezzük a városban. Nagyon kevés városnak van alkalma kipróbálni a dolgokat, mielőtt jelentős fővárosi döntéseket kellene hoznia. És nem is annyira a fővárosról van szó, de ha egy város úgy dönt, hogy alkalmazza a technológiát, akkor 10-20 évig elkötelezik magukat. Bezárva vagy. Fenomenális lehetőség, hogy a városnak ez az élőlaborja legyen.

A Panasonic 22 döntős közül választotta ki Denvert új székhelyére. De a gazdasági hatáson túl - évi 82 millió dolláros potenciál, a kormánytisztviselők szerint - a nemzet legokosabb városának felépítése érdekében kialakított partnerség vált elsődleges vonzerővé - mondta Evan Dreyer, Michael Hancock polgármester kabinetfőnök-helyettese.

„Talán a legizgalmasabb lehetőség számunkra az, hogy a technológiát és az innovációt a következő generációs megoldásokkal kezeljük. Ott jön be a labor koncepció - mondta Dreyer. „Olyan csodálatos lehetőség, hogy olyan cégünk van, mint a Panasonic. Küldetésük az, hogyan hozhatja le a technológiát az asztalra, és hogyan segítheti az emberek életét. "

Még az egyszerű dolgok, például az utcai lámpák is jobbnak bizonyulnak, ha a technológia továbbfejleszti azokat.

Olvassa el a teljes történetet itt ...

Feliratkozás
Értesítés
vendég

1 Megjegyzés
Legrégebbi
legújabb A legtöbb szavazatot kapott
Inline visszajelzések
Az összes hozzászólás megtekintése
TS Gordon

Ahogy a sugárhajtású repülőgépek gyorsan kicserélték a hajtómotorokat, egyszer a lakosság követelni fogja, hogy az egysínű síneket használják az archaikus halálcsapdák cseréjére, amelyeket gépjárművekként ismerünk. Képzelje el az autópálya-sávok közötti teret, amelyek a világ legtöbb ingázójának manapság hallatlan sebességgel történő mozgatására szolgálnak, anélkül, hogy félnénk az autókkal és gyalogosokkal való kereszteződéstől. A képturizmus előnyös, mivel valóban élvezheti az utat Bouldertől Central Cityig, Aspenig stb.

Az önjáró személygépkocsik újabb évtizedek óta ipari csalások. A Panasonic, csak a globális partnerek egy szűk játékban.