Magas tengerszint feletti „Drone”, amely 5G-t szállít Lanai-ban

A projekt vezetője szerint Lanai egy technológiailag fejlett repülési műveleti központként szolgál egy focipálya széles drónjának, amely egy évig 65,000 és 85,000 láb magasra repül, miközben az 5G fejlett vezeték nélküli légi szolgáltatásokat nyújtja a földi embereknek. .

"Ez a projekt különleges, mert a közösség támogatása nélkül nem lennénk itt." - mondta George Purdy, aki a Drone Services Hawaii társtulajdonosa és segített a Hawk30 program Lanai-ba történő eljuttatásában.

A Hawaii Egyetemi Kutatási Szervezet támogatási megállapodást kötött a HAPSMobile Inc. program támogatójával a Lanai-i tesztprojekt végrehajtására. A projektben a SoftBank Corp., a Loon LLC és az AeroVironment is részt vesz.

Purdy azt mondta, hogy a Hawk30 a Szövetségi Repülési Igazgatóság tesztelési tartományának tanúsítása alatt áll, amely felügyeli a Pána-csendes-óceáni pilóta nélküli légtér-teszt tartományt, amelynek UH része.

A program célja a magas tengerszint feletti drón kifejlesztése és tesztelése, miközben fejlett 5G vezeték nélküli kapcsolatot biztosít a völgyekben, a távoli szárazföldi területeken és az óceán felett.

"Az UAS (pilóta nélküli repülőgép-rendszer) tesztelését a sztratoszférában, amint azt a program elképzelte, még soha nem végeztük a nemzeti légtérben." - mondta Ted Ralston, a Hawaii Egyetem Alkalmazott Kutatólaboratóriumának (UAS) igazgatója, kölcsönbe a Hawaii Űrrepülési Laboratóriumnak. "Ezért minden számunkra előrelépésnek van valami újja benne."

Lesz egy alaptábor, amelyet körülbelül 215 hektáros régi ananászmezőkön állítanak fel, amelyeket a Pulama Lanai leányvállalata irányít, a milliárdos Larry Ellison cégét, amely a sziget legnagyobb részét birtokolja. A távoli föld a Kaupili út közelében található.

Ideiglenes építkezéseket terveznek a helyszínen, beleértve egy tároló sátrat, három irodai pótkocsit, egy kényelmi pótkocsit, egy elektromos pólt és az internet-hozzáférést. Vízvezeték-tervezést nem terveznek, mondta a Lanai Tervezési Bizottság bejelentése. A helyszínen dolgoznak az 30 – 40 repülõcsoport tagjai.

A sátorszerkezetet feltették 27 júniusra - mondta Purdy. A helyszín munkáját 350,000 dollárban értékelték, a megyével kapcsolatos beadványok szerint.

A Lanai Tervezési Bizottság műhelytalálkozót szervez a projektről az 5 pm szerdán a Lanai Senior Centerben. A nyilvánosság számára nyitva áll.

Egy későbbi időpontban döntéshozatali ülés lesz a projekttel kapcsolatban annak megállapítására, hogy a Hawk30 megengedett-ea mezőgazdasági földterületen történő felhasználáshoz. A kérelem egyértelművé tette, hogy a „Elsődleges elem” A projekt a vízgyűjtő-védelem és a mezőgazdasági fejlesztés elemzését fogja elvégezni.

Ha minden a terv szerint megy, a szponzorok, a partnerek, az üzemeltetők és az indító csapat szeptember végére számít a felszállásra - mondta Purdy, szerdán. Csak egy indulás várható a szigeten, mivel a sztratoszférikus repülőgépek hónaponként egyidejűleg repülhetnek.

Lanai tájképe, különösen a régi ananászföldön, tökéletes a drón leszállásához és felszállásához - mondta. A projekt tisztviselői azt tervezik, hogy „Fenntartja a zöld pázsitot”; nincs szükség betonra egy kifutópályához, mivel a drón enyhén terhelt.

"Ezen sztratoszférikus repülőgépek vagy az UAS szépsége az, hogy nem zajszanak, nem égetnek üzemanyagot, nem rontják a környezetet, de kiváló szolgáltatást nyújtanak az emberiség számára az 5G forradalom révén" - mondta Ralston szerdán.

Purdy szerint a futballpálya méretű drone egymástól függetlenül repül körülbelül 22 / h / h sebességgel, és elektromos és napelemes erővel működik. 65,000 és 80,000 láb közötti tengerszint feletti magasságban akár egy évig is repülhet.

"Ez egy nagyszerű program Hawaii számára, mert az államot felveszi az innovatív technológia előmozdítását szolgáló globális térképre." - mondta Chung Chang, az Űrhajózási Fejlesztési Iroda koordinátora az Üzleti, Gazdaságfejlesztési és Turisztikai Tanszéknél. „És ha ez a vállalkozás úgy dönt, hogy Lanai-t állandó lakóhelyéül szolgálja, bevonja az állami projektbe tudósokat és mérnökeket, akik munkaerő-fejlesztési lehetőségeket kínálnak a helyi hallgatók számára.

"Ez elősegíti a gazdaság diverzifikálását innovatív, zöld technológiával és csúcstechnológiai munkahelyek teremtésével."

Pontosan erre gondolt Purdy, amikor segített előhozni a projektet Lanai-ba. Ralston, aki szerint a projekt Purdy nélkül nem történt volna meg, azt mondta, hogy a medence nyitott lesz a közösség számára rendezvényekre "De különösen a kis UAS-oktatáshoz és teszteléshez, a szigeti munkaerő oktatásának és szakképzésének részeként."

Purdy, veterán, tűzoltó és oktató azt mondta, hogy a drón vagy pilóta nélküli légi rendszer nagy lépés lesz a katasztrófa utáni sürgősségi és biztonsági műveletek javításában, valamint a tudományos, technológiai, mérnöki és matematikai oktatásban.

"Az egész egy 2014 repülőgép-ütközéssel kezdődött a Lanai-n." - mondta Purdy, a Maui középiskolai végzettsége. „Ez tüzet gyújtott nekem, hogy elindítsam a drón társaságomat.