Nem hallunk? A nyilvános buszok országszerte csendesen mikrofont adnak hozzá az utasok beszélgetéseinek rögzítéséhez

Kérjük, ossza meg ezt a történetet!
A megfigyelési állapot tovább folytatódik, és úgy tűnik, mindenki fel akar ugrani a fedélzetre. A buszon közlekedők nemcsak hogy nem várják el a magánélet védelmét, hanem biztosak lehetnek abban is, hogy amellett, hogy a beszélgetéseket rögzítik és elemzik, földrajzi helymeghatározásra és nyomon követésre is sor kerül a buszútjuk végétől a végéig. ⁃ TN szerkesztő

Egy hírügynökség birtokába került dokumentumok szerint a közlekedési hatóságok az ország városaiban csendben mikrofonos megfigyelőrendszereket telepítenek a nyilvános buszokra, amelyek lehetővé tennék a privát beszélgetések rögzítését és tárolását.

A rendszereket San Franciscóban, Baltimore-ban és más városokban telepítik, bizonyos esetekben a Nemzetbiztonsági Minisztérium finanszírozásával. a Daily szerint, amely megszerezte a szerződések, beszerzési kérelmek, specifikációk és egyéb dokumentumok másolatait.

A berendezés használata komoly kérdéseket vet fel az engedély nélküli lehallgatással kapcsolatban, különösen azért, mert az utasokról készült felvételeket a rendvédelmi szervek megszerezhetik és felhasználhatják.

Biztonsági kérdéseket is felvet, hiszen az IP audio-video rendszerek lehetnek távolról elérhető egy beépített webszerveren keresztül (.pdf), és GPS-adatokkal kombinálva nyomon követhető a buszok és az utasok mozgása a városban.

Szerint termékfüzet a RoadRecorder 7000 rendszerhez, amelyet a SafetyVision készített (.pdf), „A RoadRecorder 7000 NVR-hez való távoli kapcsolat a Gigabit Ethernet porton vagy a beépített 3G modemen keresztül hozható létre. A robusztus szoftver-ökoszisztéma, amely magában foglalja a LiveTrax járműkövető és videó streaming szolgáltatást a SafetyNet központi felügyeleti rendszerrel kombinálva, lehetővé teszi a jogosult felhasználók számára az egészségi állapot ellenőrzését, egyedi riasztások létrehozását, a járművek nyomon követését, az események letöltésének automatizálását és még sok mást.

A rendszerek kábeleket vagy WiFi-t használnak az audio beszélgetések és a kameraképek párosítására, hogy szinkron felvételeket készítsenek. A hang és a kép valós időben figyelhető, de a fedélzeten blackbox-szerű eszközökben is tárolhatók, általában 30 napig, későbbi visszakeresés céljából. Általában négy-hat mikrofonos kamera van elhelyezve egy buszban, köztük egy a vezető közelében, egy pedig a busz külsején.

Azok a városok, amelyek telepítették a rendszereket, vagy lépéseket tettek azok beszerzésére, többek között a kaliforniai San Francisco; Eugene, Oregon; Traverse City, Michigan; Columbus, Ohio; Baltimore Maryland; Hartford, Connecticut; és Athén, Georgia.

A San Francisco-i tranzithatóság a közelmúltban jóváhagyott egy 5.9 millió dolláros szerződést egy audio megfigyelő rendszer telepítésére 357 buszra és veterán trolibuszra, amelyet teljes egészében a DHS támogatásával fizettek ki. A szerződés magában foglalja a felszerelés további 600 járműre történő bővítésének lehetőségét.

A Daily szerint a New Hampshire állambeli Concord egy 1.2 millió dolláros gazdaságösztönző támogatás egy részét is felhasználta új video-/audio megfigyelőrendszerének buszokra való felszerelésére.

A tömegközlekedési illetékesek szerint a rendszerek hozzájárulnak az utasok és a sofőrök biztonságának javításához, valamint a versenyzők panaszainak megoldásához. De Ashkan Soltani adatvédelmi és biztonsági szakértő azt mondta a Daily-nek, hogy a hangot könnyen össze lehet kapcsolni arcfelismerő rendszerekkel vagy hangfelismerő technológiával, hogy azonosítsák a felvételeken elkapott utasokat.

Olvassa el a teljes történetet itt ...

A szerkesztőről

Patrick Wood
Patrick Wood vezető és kritikus szakértő a fenntartható fejlődés, a zöld gazdaság, az Agenda 21, 2030 Agenda és a történelmi technológiák területén. A Technocracy Rising: A globális átalakulás trójai lójának (2015) szerzője, valamint a Trilaterals Washington felett, I. és II. Kötet (1978-1980), a késő Antony C. Sutton társszerzője.
Feliratkozás
Értesítés
vendég

7 Hozzászólások
Legrégebbi
legújabb A legtöbb szavazatot kapott
Inline visszajelzések
Az összes hozzászólás megtekintése
Karen Gevaert

Üdvözöljük Kínában, kameráik vannak a nyilvános fürdőszobákban, mindenhol az utcákon, és még az otthonokban és lakásokban is olvasok. Micsoda vicc, ez az utasok biztonságának javítása!

Milyen szar világot élek

Mindezzel a megfigyeléssel a bûnözési aránynak nullának kell lennie. Ehelyett rosszabb, mint valaha, tehát nyilvánvalóan nem a bűnmegelőzés a célja. A politikai korrektség megsértésének felkutatása és az emberek politikai meggyőződésének megfigyelése. Ha egy „színes” személy megtámad vagy megfenyeget, és Ön megvédi magát, gyűlölet-bűncselekmény vádjával számíthat rá.

[…] Bővebben: Nem hallunk? A nyilvános buszok országszerte csendesen mikrofonokat adnak hozzá […]

[…] Bővebben: Nem hallunk? A nyilvános buszok országszerte csendesen mikrofonokat adnak hozzá […]

[…] Nem hallunk? A nyilvános buszok országszerte csendesen mikrofont adnak hozzá az utasforgalom rögzítéséhez… […]

túlságosan túl gyorsan

Csak üljön a buszon, és beszéljen arról, hogy Biden mennyire szívás.

[…] Nem hallunk? A nyilvános buszok országszerte csendesen mikrofont adnak az utasok rögzítéséhez… […]