A robotrendszerek és a pilóta nélküli járművek egyre növekvő szerepet töltenek be az amerikai hadseregben - de még nem számíthat arra, hogy a Terminator-stílusú droidok még mindig a csatatéren haladnak.
A Pentagon legmagasabb szintű tisztviselője szerdán bosszantóan megvizsgálta számos olyan projektet, amelyek nemrégiben voltak a tudományos fantasztikus dokumentumok, ide értve a rakéta-elhárító műholdakat, az önálló repülő F-16 vadászgépek és a robot haditengerészeti flottákat.
Noha a Pentagon nem tervezi olyan eszközök építését, amelyek emberi beavatkozás nélkül elpusztíthatnak, Robert Work honvédelmi miniszterhelyettes utalt arra, hogy ez megváltozhat, ha kevesebb képesítéssel rendelkező ellenségek ilyen gépeket hoznak létre.
"Lehet, hogy olyan versenytárssal állunk szemben, amely hajlandóbb a tekintélyt átruházni a gépekre, mint mi, és amint ez a verseny kibontakozik, döntéseket kell hoznunk arról, hogyan tudunk a legjobban versenyezni" - mondta.
Work, aki segít vezetni a Pentagon erőfeszítéseit annak biztosítása érdekében, hogy az amerikai hadsereg megőrizze technológiai előnyeit, számos kezdeményezést ismertetett, köztük egy „Lojális szárnyasnak” elnevezett, amely szerint a légierő egy F-16-os harci repülőgépet átalakít félig autonóm és pilóta nélküli vadászrepülőként, amely repül. pilóta nélküli F-35 sugárhajtású repülőgép mellett.
"Meg fog történni" - mondta Work erről és más pilóta nélküli rendszerekről.
"Arra számítanék, hogy először pilóta nélküli szárnyasokat látok a levegőben, azt várnám, hogy pilóta nélküli rendszereket látnék a tenger alatt mindenütt, azt remélem, hogy pilóta nélküli rendszereket látnék a tenger felszínén" - mondta a munka a hallgatóságnak a fővárosa a The Washington Post házigazdája.
Az amerikai hadsereg az elmúlt 15 évben jelentős összegeket fektetett be a pilóta nélküli drón-technológiába, amelyet a Közel-Kelet és Afrika nagy részeinek felderítésére használtak, és néha halálos sztrájkokat hajtottak végre - bár a távoli emberi operátorok döntenek a lövés időpontjáról.
Vezetés nélküli kötelékek
Az olyan kereskedelmi technológiai cégek, mint a Google, rohamosan vezetés nélküli járműveket fejlesztenek, de Work szerint a katonaság hosszabb időt vesz igénybe az autonóm teherautók létrehozásában, tekintettel az off-road navigáció kihívásaira.
"Amikor az utak veszélyesebbé válnak, letérünk az útról, és az ilyen típusú navigáció rendkívül nehéz" - mondta Work.
Az emberi hozzájárulással történő megölés ugyanolyan halálosnak tűnik, és tévesen irányul, mivel attól tartunk, hogy emberi hozzájárulás nélkül ölünk meg.