Trump az állami és magán társulásokról szól az infrastruktúra újjáépítéséről

Autópálya építésWikipedia Commons
Kérjük, ossza meg ezt a történetet!

A köz- és magánszféra közötti partnerség az ENSZ Fenntartható Fejlődésének, vagyis a Technokrácia egyik alapvető doktrínája. Trump olyan technokratákkal beszél, mint Elon Musk, hogy finanszírozást nyújtson. Az újonnan kinevezett kabinet tagjai, Elaine Chou (Közlekedési Igazgatóság) és Rick Perry (Energiaügyi Titkárság) csatlakoztak Lynn Scarletthez (a Természetvédelem ügyvezető igazgatója). Ez azt jelzi, hogy a Technokrácia és az ENSZ befolyása él és él az új adminisztrációban.  TN szerkesztő

Donald Trump, az Egyesült Államok elnöke szerdán találkozott üzleti vezetõkkel, köztük a Tesla Inc. vezérigazgatójával, Elon Musk-rel és az ingatlanfejlesztõkkel, mivel az adminisztráció partnerségre törekszik a magánszektorral az infrastrukturális kiadások fellendítése érdekében.

Elnökválasztási kampánya során Trump kijelentette, hogy egy $ 1 billió összegű infrastrukturális programot fog szorgalmazni az utak, hidak, repülőterek és egyéb közmunkaprojektek újjáépítésére, de nem terjesztett elő konkrét tervet.

A Fehér Ház szóvivője, Sean Spicer szerint az „erős köz- és magánszféra közötti partnerség” kulcsfontosságú lesz a nemzet útjainak, hídjainak és repülőtereinek újjáépítésében.

"Az infrastruktúra korábban az amerikai büszkeségnek számított, de most egy mindent átható, hatástalan szabályozási rendszer évekig tompán tudja tartani a projekteket" - mondta Spicer. "A kormány túl sokat pazarolt az adófizetők pénzéből nem hatékony és félrevezetett projektekre."

A Fehér Ház az infrastruktúrát potenciális nagy munkahelyteremtőnek tekinti, ám a tisztviselők szerint a szövetségi kormány nem tudja viseli a teljes terhet. Az adminisztráció a fizetős utakra, az adójóváírásokra és a magánberuházások ösztönzésére szolgáló egyéb lehetőségekre törekszik.

Jelentős ingatlan- és magántőke-vezetők vettek részt az ülésen, köztük Richard LeFrak fejlesztő, Steve Roth, a Vornado Realty Trust vezérigazgatója és Josh Harris, az Apollo Global Management társalapítója - közölte a Fehér Ház.

LeFrakot és Rothot meghívták egy olyan infrastrukturális tanács vezetésére, amelyet Trump tervez létrehozni - mondta a LeFrak szóvivője korábban.

Az ebéd a vezérigazgatóval az AFL-CIO szakszervezet elnökével, Rich Trumkával folytatott keddi találkozó után következik az infrastruktúra és egyéb kérdések megbeszéléséről. A Fehér Ház múlt csütörtökön 15 szövetségi ügynökség ülését tartotta az adminisztráció infrastrukturális tervének kidolgozásához.

A múlt hónapban Trump a kongresszushoz intézett beszédében megemlítette az infrastrukturális tervet.

"A nemzeti újjáépítés megkezdéséhez - mondta -, felkérem a Kongresszust, hogy hagyja jóvá olyan jogszabályt, amely egymilliárd dolláros beruházást hoz létre az Egyesült Államok infrastruktúrájában - mind állami, mind magántőke által finanszírozva - új munkahelyek millióit teremtve."

Edward Mortimer, az Egyesült Államok Kereskedelmi Kamara szállítási szakértője azt mondta a szenátus testületének szerdán, hogy fellépés nélkül a szövetségi autópálya-alap alapja komoly hiányosságokkal fog szembesülni az 2020-en kezdve, és a politikai döntéshozóknak hatnál több 150 milliárd dollárt kell felmutatniuk. évek alatt fenntartani a jelenlegi kiadásokat.

"Ez a hiány valószínűleg jelentős bizonytalanságot fog eredményezni, az államok esetleg késleltetik a nagy szállítási projekteket" - mondta.

A szerdai ülésen részt vett Mike Pence alelnök, Elaine Chao közlekedési miniszter, Rick Perry energiaügyi miniszter és Scott Pruitt környezetvédelmi ügynökség vezetője, valamint az Atlanti-óceán vezérigazgatója, Bill Ford, a McKinsey & Co partnere, Tyler Duvall és a természetvédelem ügyvezető igazgatója, a Fehér - mondta House.

Olvassa el a teljes történetet itt ...

Feliratkozás
Értesítés
vendég

0 Hozzászólások
Inline visszajelzések
Az összes hozzászólás megtekintése