A TSA vezetési célja egy papír nélküli repülőtér létrehozása az elejétől a végéig tartó biometrikus szűrés segítségével. Miután elegendő embert „naplóztak”, az utasokat átvizsgálják, azonosítják és üdvözlik, amikor átsétálnak a repülőtér bejáratán. A TSA úgy véli, hogy ez növeli a hatékonyságot, csökkenti a vonalak számát és kisimítja az emberek áramlását. Nem számít, hogy lényegében nemzeti biometrikus azonosító adatbázist hoznak létre. Ez a technokrácia elme megtestesítője. ⁃ TN szerkesztő
Ahogy ígértem / fenyegettem, a DHS tovább halad a biometrikus szkennelés kiterjedt használatával a repülőtereken, ideértve az arcfelismerést és az ujjlenyomat-mérkőzéseket. Amit megkérdezték A nemzetközi terrorizmus és az illegális bevándorlás elleni küzdelem egyik módja most a hazai fronton tartózkodókat is magában foglalja, mivel a technológia elterjedt az amerikai állampolgárok bevonásával a belföldi járatokra. De a TSA nem látja ezt nemkívánatos behatolásnak az ártatlan polgárok életébe. Helyette, hasznos eszközként szolgál a biztonsági szűrés felgyorsításához a TSA ellenőrző pontjain.
A TSA szerint az arcfelismerési technológia felé történő elmozdulás olyan időben, amikor az utazási volumen növekszik, reméli, hogy csökkenteni fogja a fizikai dokumentumok, például az útlevél és a papírjegyek szükségességét. Jelenleg a TSA manuálisan összehasonlítja az előtte lévő utasokat személyi igazolványukval, de úgy véli, hogy egy automatizált folyamat, amely az arc képeket az útlevelekből és a vízumkérelmekből származó képekhez igazítja, pontosabb és hatékonyabb lesz.
Jelenleg a TSA és a légitársaságok partnerei elsősorban életrajzi adatok feldolgozásával, valamint a fizikai személyazonosság és az úti okmányok ellenőrzésével ellenőrzik az utazó személyazonosságát. A biometrikus technológia használata egyszerűsíti az utasok élményét, és növeli a hatékonyságot és a biztonsági hatékonyságot.
Az ütemterv négy fő célkitűzésre összpontosít: 1), az Egyesült Államok Vám- és Határvédelmével (CBP) partneri kapcsolatban a nemzetközi utazók biometrikus adataival; 2) a TSA Pre✓® tagjai által biztosított biometrikus adatok felhasználásával az utazási élmény fokozása érdekében; 3) a biometria kiterjesztése további belföldi utazókra; és 4) a biometrikus technológia infrastruktúrájának fejlesztése. A TSA intelligens befektetések és együttműködési partnerségek révén már megvalósítja ezeket a célokat.
Igen, a TSA Pre✓ programjának fizető tagjai elsőként „javítják” „utazási élményüket” azáltal, hogy arcukat egy adatbázisba töltik, amelyet a TSA irányít, a tech téves következtetésekre hajlamos. Más utazók azonban nem választhatják ki a biometrikus szűrést. Csak a nem fokozott utazási élménynek lesznek kitéve, amikor a TSA és a CBP tisztviselői invazív kérdések hosszú sorozatát teszik fel, és gyanús magatartásra következtetnek a biometrikus kioszkokat megkerülő utazók részéről.
Igaz, hogy az Egyesült Államokban való utazás mindig is „papír, kérem” élmény volt. De a szeptember 9-i támadások előtt ez egyszerűen azt jelentette, hogy beszállás előtt bemutatták a jegyet. Most mindenről szól minden, függetlenül attól, hogy ez az információ mennyire haszontalan az idő 11% -ában. Az intelligensebb szűrési módszerek felé történő elmozdulás helyett a TSA úgy döntött, hogy mindenkit azonos szintű szűrésnek vet alá ugyanazon önkényes szabályok alapján, amelyeket a TSA nem tudott megakadályozni.
wpDiscuz