A TSA átvizsgálja a kinyomtatott úti okmányokat, majd beolvassa az arcát, hogy megtudja, mennyire felelnek meg Önnek. Ennek során végül országos arcfelismerési rendszert hoznak létre minden utazó számára.
Matekozz. Amerikában évente mintegy 750,000,000 XNUMX XNUMX utas száll a belföldi járatokra, vagyis az ország lakosságának kétszerese. Így a TSA terve elfoglalja az amerikai polgárok túlnyomó többségét. ⁃ TN szerkesztő
Az ügynökség értékeli, hogy a technika miként ellenőrzi az utazók élő arcképét az utazók személyi igazolványaiból készített képekkel szemben.
A Közlekedésbiztonsági Igazgatóság rövid távú koncepciók bizonyítását fogja végezni Las Vegas McCarran nemzetközi repülőterén, hogy megvizsgálja, milyen hatékony lehet az arcfelismerési technológia az utazók személyazonosságának igazolására. kiadvány a belbiztonsági osztálytól.
A választott utasok esetében az ügynökség felméri a technológia azon képességét, hogy ellenőrizze az utasoknak a biztonsági ellenőrző pontokon készített élő arcképét a személyazonosító okmányokon szereplő képekkel szemben.
"A TSA elvárja, hogy az arcfelismerés lehetővé tegye a TSA személyzetének, hogy más kritikus feladatokra összpontosítson és felgyorsítsa a biztonsági folyamatokat - ez rövidebb vonalakat és rövidebb várakozási időket eredményez" - mondta a tisztviselők egy adatvédelmi hatásvizsgálat a bizonyításról. "A biometrikus illesztés várhatóan növeli a TSA biztonsági hatékonyságát azáltal, hogy javítja az impozánsok felismerésének képességét."
Az ügynökség biometrikus adatok felhasználásával tervezi azonosítani az országból az 97 által repülõ utasok 2022% -át. Tavaly a TSA egy a koncepció első bizonyítéka, valós idejű arcképeket készít a biometrikusan engedélyezett automatizált elektronikus biztonsági kapukról az utasok e-útlevéléhez a Los Angeles-i nemzetközi repülőtéren.
Ahelyett, hogy ebben a pilótaban automatikus biztonsági kapukat használna, a TSA a hitelesítő adatok hitelesítésére szolgáló eszközt fogja használni kamerával vagy CAT-C eszközt az utasok személyazonosító okmányainak hitelesítéséhez. A készülék emellett összegyűjti a képt és az életrajzi információkat e dokumentumokból, és rögzíti az utasok élő képeit. A végső cél annak biztosítása, hogy a biometria az utasok igazolására szolgáljon.
"A részvételhez az utasok önként választják a sávot, amely a koncepció igazolására szolgál" - mondta a TSA.
Végül az ügynökség azt tervezi, hogy összegyűjti: az utasok élő fényképeit, az utazási okmányokból készült fényképeket, az azonosító okmányok kiállításának és lejárati idejét, az utazási dátumokat, a különféle személyi igazolványokat, az azonosító okmányokat kiállító szervezeteket, az utasok születésének éveit, valamint az azonosító okmányokban felsorolt nem vagy nem.
Az ügynökség biztosítja, hogy az adatokat „a lehető legnagyobb mértékben elmossák”.
A TSA azt tervezi, hogy titkosított merevlemezeken tárolja az adatokat, amelyeket naponta eltávolít, és hetente továbbítja a DHS Tudományos és Technológiai Igazgatóság munkatársainak. A biometrikus információkat nem lehet visszaállítani az elkészített sablonokból, és ezeket az információkat csak a pilóta céljaira használják fel. Az ügynökség azt is tervezi, hogy konzultál a Nemzeti Szabványügyi és Technológiai Intézetekkel az algoritmus értékelése során, és biztosítja, hogy minden módszertan megfeleljen az ipari szabványoknak.
wpDiscuz