TN megjegyzés: Végül a haditengerészet arról álmodozik, hogy automatizált hadihajókat működtet humanoid robotok. A fedélzeti tüzek elleni küzdelem lépés ebbe az irányba, mert arra kényszeríti a kutatókat, hogy legyőzzék számos gyakori problémát, például a hajók gördülését és a zord időjárást.
Az amerikai haditengerészet segítő kezet kap az egyetemi kutatóktól egy robot létrehozására irányuló erőfeszítéseiben, amely képes a hajók fedélzetén tüzek ellen.
A haditengerészet azt reméli, hogy egy nap a robotok helyett robotok fognak vállalni a fedélzeti tűzkezelés veszélyes munkáját. Ennek megvalósulása érdekében a kutatók és a hallgatók felé fordul.
Az amerikai hadsereg Haditengerészeti Kutatási Hivatala 600,000 dollárt ítél oda egy Worcester Politechnikai Intézet professzorának, hogy kidolgozza mozgástervezési algoritmusokat a humanoid robotok tűzoltására.
Dmitry Berenson, a WPI számítástechnikai és robotikai mérnöki adjunktusának szakterülete a Virginia Tech haditengerészet műszaki hallgatói által készített humanoid robot szoftverével foglalkozik.
A Pennsylvaniai Egyetem és a Carnegie Mellon Egyetem kutatói szintén részt vesznek a SAFFiR néven elnevezett projektben a Shipboard Autonóm Tűzoltó Robot számára.
A Tengerészeti Kutatóhivatal az elmúlt hat évben a SAFFIR-n dolgozott.
A robot, amely 5 láb, 10 hüvelyk magas és körülbelül 140 font, és más fedélzeti feladatok elvégzésére, például alapvető karbantartási munkákra is készül, a haditengerészet személyzetének felszabadítására bonyolultabb feladatok elvégzésére.
A WPI, amely majdnem egy évvel ezelőtt a DARPA globális Robotics Challenge versenytársainak első harmadában ért véget, várhatóan együttműködik a Haditengerészettel, hogy teszteket végezzen a robot tűzoltón, az egyetem szerint.
