Eközben Nagy -Britanniában az elektromos autók tulajdonosai az energiahiány miatt nem tölthetik napközben az akkumulátorukat. ⁃ TN szerkesztő
Használt járművek behozatalát szabályozó „nagyon gyenge” politikák. A jelentés globális és regionális szintű harmonizált szabályozást sürgetett annak biztosítása érdekében, hogy „a használt járművek érdemben hozzájáruljanak a tisztább, biztonságosabb és megfizethető mobilitás felé való elmozduláshoz”. Ez különösen akkor történhet meg, ha a használt alacsony és károsanyag-kibocsátású járműveket a fejlődő országok számára megfizethető módon népszerűsítik a fejlett technológiák eléréséhez.
Új szabványok felállítása
Az UNEP és partnerei együttműködtek az afrikai országokkal, hogy új szabványokat dolgozzanak ki ENSZ Közúti Biztonsági Alap, amelynek elnöke a Jean Todt, az ENSZ közúti közlekedésbiztonsági különmegbízottja, aki a Nemzetközi Fédération de l'Automobile elnöke is.
Ez a munka már meghozta gyümölcsét Nyugat -Afrikában, ahol a Nyugat -afrikai Államok Gazdasági Közössége tavaly átfogó dokumentumot fogadott el előírások halmaza tisztább üzemanyagok és járművek bevezetésére. Ezek a szabványok idén januárban léptek életbe.
Most folynak az erőfeszítések hasonló szabályok bevezetésére Kelet -Afrikában, mondta de Jong, és Dél -Afrika konzultációs folyamatot indított a harmonizált szabványokról.
„Nagyon optimista vagyok, hogy kevesebb, mint öt év múlva egész Afrikában harmonizált szabványok születhetnek, és kevesebb, mint nyolc év múlva az egész világ bevezetheti ezeket a minimumkövetelményeket, adhat vagy vehet el néhány országot” - mondta de Jong. mondja, megjegyezve, hogy az ellátási lánc másik végén is intézkedni kell.
„Az exportőröknek is felelősséget kell vállalniuk. Ha egy jármű már nem alkalmas közúti közlekedésre egy európai országban, akkor ne exportálja azt, függetlenül attól, hogy van -e előírás az importáló országban. ” - mondja.
A zöldre fordulás előnye
A fejlett országoknak is vannak előnyei. A régi, környezetszennyező járművek exportja helyett az államok újrahasznosító központokba küldhetik őket, munkahelyeket teremtve és körkörös rendszert építve, amely újrahasznosított alapanyagokat biztosít az autógyártóknak. A fejlődő országok kínálatának zsugorodásával az árak emelkedni fognak, pénzügyi ösztönzőket kínálva a fejlődő országoknak saját termelési kapacitásuk növelésére, és megalapozva a tisztább közlekedési rendszerekre való esetleges átmenetet.
A világos politikák a magán innovációt és haladást is elősegítik.
Mark Carney, az ENSZ klíma- és pénzügyek különmegbízottja, megjegyezte hogy a belső égésű motorokkal kapcsolatos moratóriumok az Európai Unióban és az Egyesült Királyságban 2030 után azt jelentik, hogy az ipar most előreléphet, és megteheti a szükséges változtatásokat.
„Pontosan itt a pénzügyi szektor a legerősebb. Mert a pénzügyi szektor nem fogja megtenni, hogy 2030 -ig vár a kiigazításra. Most kezd el igazodni. Pénzt, beruházásokat és hiteleket fog adni azoknak a vállalkozásoknak, amelyek azt tervezik, hogy boldogulni fognak ezekben a környezetekben ” - mondta.
Mint minden környezetvédelmi kihívás, a siker is csak globális együttműködéssel érhető el.
„Nem számít, hogy az éghajlatváltozást Hollandiában vagy Kenyában bocsátják ki. Beleszámítanak a globális kibocsátásokba, és ezeket 2050 -re nullára kell állítani a globális járműpark számára ” - mondta de Jong. „Az éghajlatváltozással nem lehet problémát megoldani. Ez még mindig probléma. ”
- Az 53 -as gázlóm után jönnek, meg kell tanulniuk a járás új módját.
Igen, fiú, ugyanez velem, '66-os Caddyvel!
ROBERT WELCH BESZÉDE 1958 videó - 2 perc 19 mp A bennfentesek Amerika elpusztítását tervezik. Arra ösztönözni az amerikai szuverenitás megadását, darabonként és lépésről lépésre különböző nemzetközi szervezeteknek, amelyek közül az ENSZ a kiemelkedő, de messze nem az egyetlen példa. 1 - Nagymértékben kibővített kormányzati kiadások. Minden elképzelhető eszközt felhasználva, hogy a lehető pazarlóbban megszabaduljunk a nagyobb amerikai pénzektől. 2 - Magasabb, majd sokkal magasabb adók. 3 - Egyre kiegyensúlyozatlanabb költségvetés a magasabb adók ellenére. 4 - Valutánk vad inflációja. 5 - Az árak, bérek és... Olvass tovább "
Igen, ezért ölték meg katolikus Kennedyt. Érezte a napirendet. Most mindenhol ezt látjuk a hirdetésekben. Emlékszel, hogy a nőkről szóló megoldás megoldja a világbékét lol? Remélem, a nők imádják az iszlám alávetettséget, mert ez jön számukra, miután a feministák leütötték a nyugati civilt. De SOHA SOHA nem láttam hirdetést ló, ló és kocsi, stb. Csak „elektromos” szénüzemű kínai mérgező akkumulátoros szardarabokról leszünk kénytelenek vásárolni, és örülni őket!
Megint az irányításról van szó. Nem tudják irányítani az embert és a lovát vagy a lovaskocsiját. Nem tudnak irányítani egy embert és a benzines autóját vagy a dízelmotoros teherautóját.
Ám az elektromossággal te és a pénztárcád a női passzivitásra akadsz.
„Ez a munka már meghozta gyümölcsét Nyugat -Afrikában, ahol a Nyugat -afrikai Államok Gazdasági Közössége tavaly átfogó szabályozást fogadott el a tisztább üzemanyagok és járművek bevezetésére vonatkozóan. Ezek a szabványok idén januárban léptek életbe. ” Afrika. Az utolsó határ, amelyen az ENSZ ragadozói betörtek a Földre - most a totalitáriusok lépik túl. Gates már régóta használta az afrikaiakat tengerimalacként nagy gyógyszergyártó haszonszerző birodalmában, mielőtt a koronavírus- az afrikaiak ennek megfelelően halnak meg. Nincs hangjuk, nincs szabadságuk a hadúroktól vagy a shilling választott hatóságoktól, akik vesznek, de soha nem adnak. (Kevés higiénia a legtöbb helyen - nuf... Olvass tovább "
Várja meg a ketyegő időzített bombák minden nem várt következményét.
Elektromos járművek és tűzoltási kihívások
https://www.youtube.com/watch?v=Sp3WvKON_W4&t=233s
Nem csoda, hogy biden adminisztrációja nem volt kétséges, hogy megszabadul a csővezetékektől Amerikában.
Sétálok, mielőtt veszek egy hülye elektromos autót. Olyan államban élek, ahol néha több száz mérföld van a városok között, szóval hol a földön tölteném fel az elektromos autót?
Ezek az emberek lalaföldön élnek.
[…] Bővebben: A használt autókat gyorsan le kell állítani az elektromos áramra való áttérés során […]
[…] Bővebben: A használt autókat gyorsan le kell állítani az elektromos áramra való áttérés során […]
[…] Technokrácia hírek […]
„Használt autók” fordítás: olyan autók, amelyek nem rendelkeznek nyomkövetési technológiával, pl. GPS -szel.
Pontosan, nincs költséges számítógépes rendszer vagy integrált GPS -adó. Sok használt autó értékesebb, mint akkor, amikor a hiperinflációs beállítástól eltekintve vették őket.
2030. napirend:
„Harmonizált szabványok egész Afrikában, és kevesebb, mint nyolc év múlva az egész világ bevezetheti ezeket a minimális szabványokat, adhat vagy vehet néhány országot”
Tudjuk, hogy mely országok a kivételek: a kommunista Kína.
Sárkunyhókban fogunk élni, poloskákat eszünk, semmit sem birtokolunk, és örülünk annak, hogy globalista uralkodóink elrendelték, hogy NULLAK NÉPESSÉGET. Ezt jelenti a nulla kibocsátás.
A sárkunyhók nem olyan rosszak. A bogarak grillezhetők. Legalább nem gázosodtunk el. Még mindig megvan a szabadságunk, hogy kigondoljunk valamit.