Szakértők: Miért kell az amerikai városoknak okosabbnak lenni

Az elmúlt évtizedben a digitális világ gyorsan összekapcsolódott a fizikai és a testi világgal. Intelligens óráink mindent elmondhatnak nekünk a testünkről vagy a környezetünkről. A WiFi-hez csatlakoztatott érzékelőkkel ellátott ajtócsengő meghatározhatja, mikor közelednek a látogatók, majd figyelmeztet minket, bárhol is vagyunk a világon. Csatlakoztatott otthonunk - kávéfőzők, sprinklerek és Alexas - mostantól automatizálják a kényelmet.

Noha mindannyian túlságosan szoktak vagyunk az IoT - a tárgyak internete - világában, ez egy technológiai tendencia, amely még a korai szakaszában van a fogyasztási cikkekön kívüli más iparágakban. A csatlakoztatott eszközök úgy működnek, hogy kinyerik az adatokat a fizikai világból, vagy fordítva - adatokat vesznek fel és alkalmaznak anyagi tárgyakra. Amikor ezt a koncepciót alkalmazzák a nyilvános birodalomban, az intelligens városként ismertté válik - ahol az utcák, az épületek és az infrastruktúra integrálva vannak az érzékelőkkel és az internetkapcsolaton keresztül. Mivel a világ minden tájáról a városok adatréteggel és összeköttetéssel bővítik infrastruktúrájukat, tesznek-e az amerikai városok eléggé ahhoz, hogy nagyvárosaikat okossá tegyék?

Az intelligens városok túlmutatnak a kényelem automatizálásán, hogy automatizálják a kormány által nyújtott szolgáltatásokat. Az Egyesült Államokban a modernizációt átfogó városok közé tartozik a legközpontúbb: New York, Boston, San Francisco és Chicago. Ez a néhány olyan globális csomópont, amely prediktív elemzéseket hoz létre, nyomon követi a levegő minőségét a zsúfolt területeken és beágyazza érzékelő csomópontokkönnyű oszlopokká a „FitBits” létrehozására a városi környezet számára. Míg San Francisco úttörője volt a intelligens parkolórendszer ez vezette az utat a járművezetők számára, hogy parkolást találjanak az érzékelőkkel felszerelt 8,200 parkolóhelyek között, a Chicagói „A dolgok tömegeVagy az AoT rögzítheti és reagálhat árvizekre, forgalmi vagy biztonsági eseményekre.

Az amerikai városok, akárcsak New York, valóban vezető szerepet játszottak az intelligens várostechnológia alkalmazásában, ám a globális városi avantgárdok magukba foglalják London, Szingapúr, Barcelona és Amszterdam városát. Az 57 közepes méretű városok közül a Az Egyesült Államok Polgármesteri Konferenciája felmérést végzett tavaly csak az 14 százalék jelentett okos városprojekteket, míg a kis városokban ez a szám négy százalék alá esett. Amerika második és harmadik szintű városai - az egymillió lakosnál rövidebb városi területek - szintén befektetéseket igényelnek, és ehhez szükség lehet egy nemzeti városi intelligens tervre. Az utolsó szövetségi erőfeszítés az intelligens városok támogatására az 2015-ben volt az Obama kormányának idején, amikor 160 millió $ elkötelezett volt a kezdeményezések mellett. A polgármesterek körében a legnagyobb panasz a hosszú távú projektek finanszírozásának biztosítása volt

Amszterdam agresszív intelligens várostervezését az ökoszisztéma és a platformtervezés eredményeként építették ki: Hollandia országos tervezési stratégiája tucat középkori várost váltott a digitális korszakba. Mindegyik város „Living Labs” funkcióként működik, amely olyan konkrét városi kérdésekre összpontosít, mint az egészség és a mobilitás, ahol az ötleteket korlátozottan lehet kipróbálni és az ország egész területén sikeresen megismételni. Az esettanulmányokat ezután egy régió kérdései szerint csoportosítják Online adatbázis ahol a városvezetők megérthetik, hogyan tudnak megoldást alkalmazni a saját városukban. Ezek a városi próbaágyak abban a tekintetben hatékonyak, hogy a bevált gyakorlatokat és megoldásokat nem konferencia, fehér papír vagy tudományos kutatás útján cserélik, hanem egy kormányzati koordinátor égisze alatt.

Ez az országos szintű együttműködési megközelítés elválaszthatatlan a kísérletezés során, de egységes a megosztott felfedezésben. Ez segíthet elkerülni a csapdákat olyan városokban, mint Boulder, Colorado, ahol egy drága pilóta az 2008-ben egy energiatakarékos intelligens hálózat számára, amely költségekre emelkedett, és a közüzemi költségek háromszorosát eredményezte - a Millió dollár - 15 millió dollár. A nagyobb városokban a komplex megvalósításra szolgáló méretezési megoldások kisebb városi területeken is megvalósíthatók, ahol a tét alacsonyabb.

Olvassa el a teljes történetet itt ...